发动机气门噪声的原因主要包括以下几点：

1、气门机构之间的配合产生间隙，主要是由于零件磨损过度或间隙调整引起的故障，如凸轮轴、摇臂、挺杆磨损等。这些故障会导致气门机构之间产生过大的间隙，使得机油难以起到润滑作用，从而产生噪声。

2、大部分发动机采用液压挺杆，主要用于自动调整气门机构磨损引起的间隙。液压挺杆的自动调节功能通过机油压力实现。这种装置可以有效地减少噪声，但是如果零件磨损过度，超过自动调整限度时，会发出阀门声。

3、即使液压挺杆故障或者自动调整功能无效，气门噪声也会持续存在。因此，及时进行维修和更换零件，是降低气门噪声的关键。