东风风神汽车故障码 P020E 大揭秘

嘿，咱贵州老火哦！今儿个就来摆哈咱东风风神汽车那个 P020E 故障码是咋个回事儿。

大家都晓得哈，咱汽车就像个小精灵，有点啥子毛病它就会给咱亮个灯啥的。这个 P020E 故障码呢，意思就是喷油器正时 - 第 5 缸（Cylinder 5 Injection Timing）。

喷油器是干啥子的嘛？它就是把燃油雾化起，让它好适应燃烧的要求。工作原理就是电磁线圈一通电，就有吸力，针阀就被吸起来，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针和喷孔之间的环形间隙高速喷出来，就成雾雾儿咯。

电子控制单元就通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量嘞。要是电子控制单元（ECU）检测到喷油器实际正时跟理想喷油正时偏差超过最大极限，那就会出现这个故障码哦。

每当把汽车的故障排除咯，那就得把故障码清除掉。清除故障码的时候哈，千万要按照指定车型规定的方法来，可莫要随便去拆电池的负极搭铁线来清除故障码哦。不然嘛，要遭出问题嘞。

第一种情况就是会引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，好多车型的中央电脑是有记忆功能的，随便拆电池负极的搭铁线，就会把存储在 RAM 里面发动机运行数据弄丢，那汽车修咯之后相当长一段时间性能都不好，或者开哈又会把清除掉的故障码重新亮起来。

第二种情况就是还会造成某些功能丧失，像音响锁止这种就是比较常见的例子，这种情况下，要音响系统正常工作，就得重新去修复音响，恼火得很嘛！

P020E 故障码的具体表现

1.8t 330 发动机哦，在油门踩到 2000 转的时候，会有刺啦刺啦一声响。转速回落到 2000 转的时候，又会响一声！也就是说转速在 2000 转来回上下都会各有一声刺啦异响。

他开始还以为是排气阀工作的时候声音，结果发现他的声音特别大，驾驶室里都听得清清楚楚嘞！

P020E 故障码的解决办法

要是遇到这个 P020E 故障码，莫慌莫慌哈。首先要检查哈相关的线路和传感器，看哈有没有问题。要是没问题，那就可能是油门踏板或者踏板传感器有问题，或者是 ECU 有问题。

找到问题之后，就对症下药嘛，该换的换，该修的修，把问题解决咯，故障码自然就消失咯。

总之哦，咱东风风神汽车的这个 P020E 故障码还是有点恼火嘞，大家遇到的时候要注意哈，按照正确的方法来处理，莫要整出啥子幺蛾子咯！