汽车气门异响的原因分析

大家好啊，今天来给大家讲讲汽车气门异响的原因。气门异响一般有两个原因：漏气声和敲击响。

气门异响的原因

1. 漏气声：在气门室外，高负荷、低转速时比较显著，响声随负荷增加而提高。主要原因是在铰削气门座时，操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙过小，导致气门烧蚀，气门关闭不严而造成漏气响。

2. 敲击响：在发动机怠速转动时，气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而提高，发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因有三个：

调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。

气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。

气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。

解决方法

1. 调整气门间隙：拆下汽缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

2. 更换磨损部件：如果调整螺钉上的锁紧螺母松动，应予以锁牢，更换磨损严重的部件。

3. 研磨气门：如果气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求，可以按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。