真空胎加内胎，被坑了？

咱河南话里，真空胎就叫“真空胎”，可有些人喜欢在真空胎里加内胎，这是为啥呢？

内胎的作用

内胎是啥？它就像是轮胎的“内衣”，可以防止轮胎被扎破，还能保持气压。要是真空胎被扎了，内胎可以帮你堵住漏洞，让你继续赶路。

加内胎的缺点

1. 咱刚才也说了，加内胎会增加成本。本来一条真空胎就不便宜，再加上一条内胎，那可就贵

2. 加内胎会让轮胎变重。本来真空胎就比有内胎的轮胎轻，加上内胎后，车子的负担就更重了，跑起来也更费油。

3. 加内胎会影响舒适性。内胎和外胎之间会有空气，这会让车子在行驶时感觉有点颠簸，而且噪音也会变大。

不建议加内胎

1. 真空胎的设计就是为了让车子跑得更快、更稳、更安全。要是加了内胎，就会破坏这种设计，影响轮胎

2. 真空胎的质量越来越好了，现在的真空胎一般都有自密封技术，就算被扎了，也能自己堵住漏洞，不需要加内胎。

3. 加内胎会让轮胎的维修变得更麻烦。要是真空胎被扎了，你只需要把内胎拆出来，补好漏洞，再装回去就行了。要是加了内胎，你还得把内胎拆出来，补好漏洞，再装回去，这可就麻烦多了。

总结

所以说，咱河南人在买轮胎的时候，最好还是选择真空胎，不要加内胎。这样既能省钱，又能让车子跑得更快、更稳、更安全。要是你的轮胎被扎了，也别着急，先用自补液补补，要是不行，再用胶条补补，实在不行，再换条新轮胎。