如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的均热温度，行车电脑会自动计算风扇的运转速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度越高，停车后风扇运转时间越长。

当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇会关闭，从而保护发动机，延长其使用寿命，并且可以关闭。

车的散热风扇还在转，可以关掉：
1.发动机关闭后，发动机的温度仍然很高。当然，散热风扇还是会工作一段时间，等温度降下来后再停，避免高温导致汽车自燃；
2.散热器是热水(或蒸汽)供暖系统中至关重要的通用部件。通过冷却热水暖气片(或冷凝暖气片内的蒸汽)向室内供热来达到供暖的目的。散热器的金属消耗和成本在供暖系统中占相当大的比重。因此，散热器的良好采用关系到系统的经济指标和运行效果。
3.同材质散热器传热系数越高，其热性能越好。散热器的热性能可以通过增加外墙散热面积(增加翅片)、增加散热器周围空气的流速(如给钢系列散热器加罩)、加强散热器外表层的散热强度(如外表层装饰高散热系数的涂层)、降低散热器各部分之间的接触热阻(如钢系列散热器的钢管和系列)来提高。