点火器不点火，咋回事儿
咱河南话里，点火器不点火，就叫“打不着火”。这可咋办？莫急，我来给大家摆一摆。
原因一：电瓶没电了
1. 电瓶没电了，这是最常见的原因之一。就像人饿了要吃饭一样，电瓶没电了，点火器也点不
2. 咋知道是电瓶没电了呢？很简单，你可以试试按喇叭，如果喇叭声音很小，或者不响，那可能就是电瓶没电了。
3. 还有一个办法，就是打开车灯，如果车灯很暗，或者不亮，那也可能是电瓶没电了。
原因二：火花塞坏了
1. 火花塞就像打火机的火石一样，是点火器的重要组成部分。如果火花塞坏了，点火器也就点不
2. 咋知道火花塞坏了呢？你可以看看火花塞的电极，如果电极上有黑色的积碳，或者电极间隙过大，那可能就是火花塞坏了。
3. 还有一个办法，就是用火花塞专用工具把火花塞拆下来，然后用火花塞检测仪检测一下火花塞的性能，如果火花塞的性能不好，那也可能是火花塞坏了。
原因三：点火线圈坏了
1. 点火线圈就像变压器一样，是点火器的重要组成部分。如果点火线圈坏了，点火器也就点不
2. 咋知道点火线圈坏了呢？你可以用万用表检测一下点火线圈的电阻，如果电阻值不正常，那可能就是点火线圈坏了。
3. 还有一个办法，就是用点火线圈检测仪检测一下点火线圈的性能，如果点火线圈的性能不好，那也可能是点火线圈坏了。
原因四：传感器坏了
1. 传感器就像人的眼睛一样，是点火器的重要组成部分。如果传感器坏了，点火器也就点不
2. 咋知道传感器坏了呢？你可以用诊断仪检测一下传感器的参数，如果传感器的参数不正常，那可能就是传感器坏了。
3. 还有一个办法，就是用替换法检测一下传感器，如果替换后传感器的参数正常，那也可能是传感器坏了。
原因五：线路有问题
1. 线路就像人的血管一样，是点火器的重要组成部分。如果线路有问题，点火器也就点不
2. 咋知道线路有问题呢？你可以用万用表检测一下线路的电阻，如果电阻值不正常，那可能就是线路有问题。
3. 还有一个办法，就是用诊断仪检测一下线路的参数，如果线路的参数不正常，那也可能是线路有问题。
