发动机冷却方式有哪两种
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发动机的冷却方式有气冷和水冷。大部分车辆基本都用水冷发动机,但是很多摩托车还是用风冷发动机。风冷发动机的气缸体上有很多翅片,可以增加与空气的接触面积。水冷式发动机有一套冷却系统,水冷式发动机依靠防冻液...
发动机的冷却方式有气冷和水冷。大部分车辆基本都用水冷发动机,但是很多摩托车还是用风冷发动机。风冷发动机的气缸体上有很多翅片,可以增加与空气的接触面积。水冷式发动机有一套冷却系统,水冷式发动机依靠防冻液在发动机内不断循环带走热量。水冷发动机的防冻液在发动机内有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。发动机启动时温度相当低,此时防冻液会小范围循环。防冻液在小循环时不会通过散热器水箱散热,有利于发动机的快速暖机。当发动机达到正常工作温度时,防冻液会大量循环。此时防冻液会通过散热器水箱,可以使发动机保持在正常的工作温度范围内。水冷发动机的温度比较稳定,而风冷发动机的温度不是很稳定。如果你驾驶装有风冷发动机的车辆行驶在交通堵塞频繁的道路上,发动机很容易过热。水冷发动机的防冻液需要定期更换。如果长时间不更换,会影响防冻液的沸点和冰点,从而影响发动机的正常工作。更换防冻液时,一定要去专业机构找专业人士更换。好了,谢谢你的阅读。这个问题到此为止。相信你看完之后对发动机的两种冷却方式有了一定的了解。如果你不知道别的,你可以留言告诉边肖。()边肖会尽力帮助你的。
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