长安 CS75 为啥车停了空气还外循环，搞懂它！

嘿，咱江苏老少爷们儿们哈！今儿个咱就来唠唠这长安 CS75 车子停了咋空气还老在外循环呢！咱先看看这网上搜来的几篇文章哈。

内外循环的开关在哪

哦哟，就说这长安 CS75 个内外循环的开关哈，有的文章讲咧，在那空调控制面板上，有个带汽车图案的按钮或者旋钮，按一下就开内循环，再按一下就切换到外循环咯。还有的文章说咧，是个旋钮，转到内循环位置就是内循环，转到外循环位置就是外循环哒。

外循环的作用

咱再讲讲这外循环的作用哈。它能把车外的空气吸到车里来，就好比车子跟外面的空气通起气来咧。有时候咱在城里开车遇到堵车，车里面就会有股尾气味，这就是因为开了外循环哒。不过咧，在高速路上或者畅通的地方，开外循环能保证空气质量，也能让发动机进气顺畅些咧。

内循环的用处

内循环咧，主要是防止外面的灰尘啊、有害气体啊啥的跑到车里来哒。比如说咱经过那些有烟雾、扬尘、异味的地方，或者车子开得很密集的时候，开内循环就能挡住前车排的那些有害尾气咯。而且内循环还有个保暖的作用呢，冬天的时候能让车里暖和些哒。

为啥车停了还在外循环

那问题来了哈，为啥车子停了空气还老在外循环呢？这可能是因为有些部件出毛病哒。比如说那个轮速传感器坏了或者脏了，或者信号轮受损或者脏了，都有可能影响到内外循环的正常切换哒。咱得好好检查检查这些部件才行咧。

总结一下

总之哈，咱长安 CS75 车子的内外循环可别小瞧咧，要根据路况合理使用。要是遇到车停了空气还在外循环的情况，就得好好查查是哪个部件出问题哒。大家都记牢咯哈！