速腾 1.4T 与 1.6 仪表盘大揭秘

1.4T 跟

1.6 仪表盘到底有啥不一样。

1.4T 仪表盘的那些事儿

1.4T 嘞，外观嘛，整体设计蛮精致个，看上去蛮养眼个。功能方面也是相当了得，啥子时间啦、主动安全啦、车外温度啦、档位啦、当前速度啦、定速巡航啦、续航里程啦，统统能显示出来。而且主视图还能自己按需设置，像速度表、转速表、音乐、电话、车速啥个都能调。驾驶辅助系统像定速巡航、限速表也能显示在特定位置。车辆状态视图能一眼就看出问题，并且在设置里还有好多功能可以调调。不过嘞，

1.4T 仪表盘成本可能比机械仪表高些。有些车主反映，有时候会有点小毛病，像挂倒档时变速箱会有点异响啥个。但总体来讲，优势还是蛮明显个。

1.6 仪表盘也有特点

1.6 嘞，动力方面嘛，拉速腾只能说勉强够用，满载或者夏天开空调时会有点吃力。跟

1.4T 比起来，在最大输出扭矩和 0-100km/h 加速时间上差距蛮大，

1.6 要到 3500 转才能达到最大扭矩，而

1.4T 从 1750 转就开始有最大扭矩了。不过嘞，家用倒是没啥问题，就看个人对动力个需求程度啦，最好亲自去试驾试驾。变速箱方面嘞，手动挡是 5 速，自动挡是 6 速手自一体。DSG 个优点是提速快、换挡平顺、省油，但稳定性相对差一点。配置方面嘞，全系标配 ESP、EPS、EBD。

1.6 车型仪表盘被减配了，没水温表，但有水温报警。此外嘞，

1.6 舒适版有后空调出风口。外观方面嘞，除了排气管有点区别，其他基本自己动手就能解决。

1.6 车型在电气平台上也有点减配，有些功能改装会受限。总之嘞，要是对动力要求不高，注重稳定和后期维护保养成本，2014 款速腾

1.6 还是可以满足家用需求个。但要是追求动力和更多功能配置，可能就得考虑其他车型咯。