帕萨特领驭 1.8T 正时皮带更换，钱从哪儿来？

1.8T 正时皮带更换这事儿，到底得花多少钱呢？

4S 店的价码

1.8T 正时皮带 200 多一根，

2.0 呢，100 多一根。这还不算完，工时费最少得 500 大洋。另外，还得检查一堆零件，要是有问题，还得换咧，像啥

1.8T 的正时涨紧轮 500 多，涨紧器 500 多，水泵 800 多；

2.0 的涨紧轮 400 多，水泵 800 多。这么一算下来，4S 店换正时皮带，那价钱可不低咧，大概得 5000 左右，咱陕西老陕们可得掂量掂量咧。

外面的价儿

1.8T，正时涨紧轮 500 多，涨紧器 500 多，水泵 800 多，

2.0 呢，涨紧轮 400 多，水泵 800 多。总共加起来，大概一千多块钱左右。虽说价钱能便宜点，但咱心里也得有点数，质量能不能保证咧？这可得好好琢磨琢磨咧。

咋个划算？

咱陕西老陕们过日子，那得精打细算咧。要是车还没跑多少公里，咱觉得在 4S 店换放心，那多花点钱也值当咧。要是车跑了不少公里，咱也可以考虑在外面换，能省点是点咧。但不管咋说，咱得把正时皮带这玩意儿弄清楚咧，别到时候出了问题，那就麻烦咧。

总结一下

1.8T 正时皮带更换，钱从哪儿来，得看咱自己咋个打算咧。在 4S 店换，贵是贵点，但质量有保障；外面换，能便宜点，但心里得有点数。咱陕西老陕们就得会算账，才能把车伺候好咧！