新款帕萨特 1.8T 进气歧管放炮，咋回事儿

1.8T 进气歧管放炮的事儿哈。进气歧管就像是车子的“进气通道”，要是它出问题了，那可不得了哟！

放炮的原因之一：混合气太浓啦

咱这车子的可燃混合气要是太浓了，那可就麻烦咯。没完全燃烧的那些玩意儿就顺着排气管跑出去，到那儿又给点着了，就跟放鞭炮似的噼里啪啦响起来啦。这种情况呢，车子开起来声音就会特别难听，还不稳当呢。混合气浓度高了，发动机声音就会很沉重，低速的时候特别明显，高速的时候呢，放炮声可能会稍微好点，但这可都是不正常的表现呀。

放炮的原因之二：浮子室油位太高啦

浮子室里的油要是太多了，不光会让混合气过浓，还有好多燃油没好好雾化就直接进气缸啦，在气缸里烧不彻底，跑到排气管里再烧，那不就放炮咯。要是消声器里老是往外滴油，停车了还有油流出来，那肯定就是浮子室油位太高或者油针密封不严实，得赶紧去清洗清洗化油器或者换个新的哟。浮子室油位高了可不行呐。

放炮的原因之三：点火时间不对头啦

点火提前角要是太小了，那可燃混合气燃烧的时间就变长啦，没烧完的就跑到排气管里去二次燃烧咯。这种情况呢，发动机功率会下降得厉害，加速的时候还容易熄火呢。点火时间不准了，就得赶紧调整调整或者把正时齿轮好好安装一下才行呀。

放炮的原因之四：火花塞出问题咯

要是火花塞坏掉了或者不稳定，一个冲程的可燃混合气点不着火，等下一个冲程的热气来了再点着，这可是间歇性的、没规律的事儿。发动机功率会大大下降，启动的时候也特别费劲，一启动可能就噼里啪啦放炮还冒烟。之后发动机在其他工况下倒是正常工作啦，但这都是不正常的表现呀，得赶紧看看火花塞，不行就换个新的。火花塞坏了或不稳定可不行哟。

放炮的原因之五：启动时油太多啦

老启动老启动的，弄得可燃混合气浓度太高啦，不光气缸里积了好多油，消声器里也跑出好多油珠来。发动机一启动，消声器里的油就燃烧，那声音就跟放炮似的。这种情况呢，症状就是启动特别困难，一启动就噼里啪啦放炮还冒烟，之后发动机就正常啦，但这可都是不正常的现象呀。启动时油太多了可不行呐。