1刹车失灵如何自救？刹车失灵时，先打开双闪灯，提醒过往车辆注意自己。试着踩几次刹车踏板，看看刹车能不能恢复。如果不能恢复，用手刹让车辆减速。刹车不要拉的太猛太快，要握紧方向盘。对于手动挡车型，可以通过强制换挡来降低车速。当你发现刹车系统有问题的时候，不要慌，因为一旦慌了，就很容易出错。如果你把刹车当油门踏板，只会让情况变得更糟。所以一定要冷静下来，调整好自己的心态。既然发生了，就要想办法自救，把损失降到最低。使用逃生车道强行减速。有些高速公路有逃生车道，通常是倾斜的上坡路段，可以用来强制停车。强行刹车穿过周围的障碍物。如果你没有时间慢慢减速，那么你要善于利用周围的障碍物强行刹车。不爱车，先救人。善用一切土堆、路障、护栏，把损失降到最低。但是提醒大家控制好力度，用车辆的硬部件去碰撞。主要目的是停车前减速。操之过急往往适得其反。2刹车失灵有什么应急技巧？第一，不要慌，握紧方向盘，控制好方向。将变速箱置于空档位置，加大油门，换入低档。这是因为发动机会有很大的阻力来降低转速。另外，手刹要配合使用。需要注意的是，手刹不能拉紧，但也不能拉得太慢。如果拉得太紧，手刹会“锁死”，可能会损坏传动机构；但如果拉得太慢，手刹会因磨损、烧蚀而失去制动功能。利用车身坚硬部分与路边障碍物(如斜坡、岩石等)之间的摩擦力。).)达到强行停车逃逸的目的，将事故损失降到最低。上坡刹车失灵时，档位要低，保证有足够的动力开到坡顶。拉起手刹停下来。如需在半坡停车，应保持前进低速档，拉紧手刹，乘务员应及时用石块、撬块等物卡住车轮。如果有倒滑，车尾要朝向山坡或者安全的一侧。下坡失败是最危险的。当车辆自身机构无法控制车速时，驾驶员应果断利用地形和障碍物控制车速。如果没有合适的地形和障碍物，紧急情况下可以将车身的一侧与山坡摩擦，增加阻力，降低车速。车辆下长坡或陡坡时，无论情况如何都要踩刹车。这样可以检测制动性能，发现制动故障时，可以赢得控制车速的时间。这种方法被称为预测制动。