故障车辆：丰田凯美瑞，2.4L发动机，里程2万公里，车主反映车子经过长时间停车后，蓄电池亏电，车辆无法启动。

故障诊断：试车后发现，蓄电池没电，启动不了；

连接备用蓄电池，车辆可以启动，但是加速踏板没有反应，仪表盘中发动机故障灯点亮。加油时节气门没有做出相应的反应。 

听车主描述说，车辆停放很长时间。

发动机故障灯点亮，那就连接故障诊断仪进行诊断：

诊断仪显示发动机系统中有一个故障码：P2118——节气门执行器控制电机电流范围、性能问题。

按照经验，这个故障码的原因可能有两个：

电子节气门的保险丝损坏；

再就是由于蓄电池长时间亏电，节气门控制电路电压低于4V，发动机系统认定电子节气门系统有问题,

ECM 切断节气门执行器电流，让节气门控制系统进入失效保护模式，加速踏板将失效。 

故障排除：

更换蓄电池，重新试车后故障没有改变。那就只能找节气门保险丝，需要拆开保险丝盒盖找到保险丝盒的位置，却发现保险丝缺失。

找到替换用的保险丝，插上后用IT2 清除故障码，发动机故障灯熄灭，踩加速踏板有响应，节气门开度能响应。 

故障总结：

由于节气门控制电路保险丝缺失，造成系统电压过低，ECM切断执行器电流，节气门控制系统进入失效保护模式，但保险丝是怎么丢失的？询问车主，这台车有过维修历史，有可能是上次维修的时候忘记将保险丝插回，再因为车子久置，也没有及时发现这个问题。