观致 3 发动机故障灯亮，咋回事儿

嘿，伙计们！咱今儿个就来说说这观致 3 发动机故障灯亮的事儿哈。咱先瞅瞅那网上的帖子哈，有个说啥观致 3 显示系统错误，发动机故障灯就亮咧，可这车还能正常行驶嘞，怪事儿哟！观致 3 发动机故障灯，咱山东话说那就是“观致 3 发动机故障的信号灯”哈。

故障原因大揭秘

咱来分析分析这故障灯亮的原因哈。氧传感器故障，这玩意儿要是坏咧或者电路有问题，或者老化咧，那就可能让故障灯亮起来。再有咧，催化转换器问题，要是堵咧或者坏咧，效率低下咧，也能出这事儿。火花塞/点火线圈问题，火花塞磨损咧，点火线圈也可能出毛病咧，连接要是有问题，也得让故障灯亮。油门位置传感器故障，要是这玩意儿损坏咧，信号有问题咧，或者校准错咧，也不行。燃油系统问题，像燃油泵出故障咧，燃油滤清器堵咧，喷油嘴有毛病咧，都能引发故障灯亮。排放控制系统问题，啥 EGR 阀故障咧，蒸发排放控制系统故障咧，排放控制传感器问题咧，都有可能。空气流量计故障，要是这玩意儿坏咧或者电路有毛病咧，空气滤清器要是堵咧，也得注意。

解决办法有哪些

那要是故障灯亮咧，咱咋解决咧？氧传感器坏咧、电路有问题咧或者老化咧，一般就得换氧传感器，再修复电路，检测检测，这一套下来，维修成本大概 500 到 1500 块钱。催化转换器堵咧、坏咧或者效率低下咧，就得清理清理，要是不行就得换转换器，再做性能检测，得花 1000 到 3000 块钱。火花塞/点火线圈有问题咧，那就换火花塞，换点火线圈，再检查检查电路，得个 300 到 800 块钱。油门位置传感器损坏咧、信号有问题咧或者校准错咧，就得换传感器，检查检查电路，校准校准，得个 400 到 1000 块钱。燃油系统有毛病咧，像燃油泵故障咧，燃油滤清器堵咧，喷油嘴有问题咧，就得换燃油泵，清理或者换滤清器，检查检查喷油嘴，得个 1300 到 2000 块钱。排放控制系统和空气流量计有问题咧，那就得根据具体情况来处理，维修成本也不一样。