EA211 故障大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道，那大众的 EA211 发动机可不少见呐！在咱这文章里啊，就专门说说这 EA211 发动机的那些故障事儿。EA211 发动机，那可是大众的一款重要家伙事儿。咱先说说那故障表现，行车仪表故障灯亮起来，发动机还发出“哗啦啦”“哒哒哒”的怪响，抖悠起来不说，加速还没劲儿，严重了还能顶气门，这可了不得。

常见故障一：故障码 P014800

就像咱文章里说的，故障主要出现在 EA111 和 EA888 发动机上，这不，EA211 发动机也有这毛病。故障码 P014800 是咋回事儿呢？一般啊，就是节气门太脏，怠速时气流太小闹的，清洗清洗节气门，问题一般就能解决啦。

双循环冷却系统

咱这 EA211 发动机可厉害着呢，有“发动机主冷却循环”和“增压器和增压空气冷却循环”这两个相互独立的冷却循环组成的双循环冷却系统。EA211 发动机靠着这玩意儿，能让发动机运转更顺畅呢。

传感器故障

像那冷却液水壶的水位传感器，要是出故障了，仪表就会报警，咱先看看水温正不正常，要是正常，就打开发动机舱盖检查冷却液液位，要是液位不足就加点儿冷却液，要是液位充足，那很可能就是这个传感器的问题啦。还有空调压力传感器，要是出故障，空调可能就不凉，甚至压缩机都不工作，这可得注意着点儿。传感器故障可不能小瞧喽。