车速表指示误差的原因，你知道吗？

车速表指示误差，这可真是个让人头疼的问题！不过，别担心，今天我就来给大家讲讲车速表指示误差的原因，让你对这个问题有个清楚的了解。

车速信号传递误差

首先，我们来看看车速信号传递误差。这个问题主要出在车速表的信号传递上。车速表的信号传递有两种方式，一种是通过机械方式，另一种是通过电子方式。在机械方式中，车速表通过蜗轮和软轴将变速器输出轴的转速传递给车速表的主动轴，然后切换到车速信号。这个过程中，如果蜗轮和软轴出现磨损或松动，就会导致车速信号传递不准确，从而引起车速表指示误差。在电子方式中，车速表通过各种速度传感器来反映车速。如果传感器性能不佳、老化、损坏，或驱动电路性能不佳、故障，速度信号电子变速器会导致速度表出现错误。

车速表本身故障或损坏

除了车速信号传递误差，车速表本身的故障或损坏也是导致车速表指示误差的一个重要原因。车速表本身的故障或损坏主要包括以下几个方面：

1. 电磁式车速表利用磁电相互作用，通过指针摆动来显示汽车的速度。汽车的车速表由旋转活动盘、转轴、轴承、齿轮及游丝等部件组成。工作的时候，车速表部件的自然磨损和磁性元件的消磁均会引起一定误差。

2. 电子车速表通常是一个电磁电流表，用于接收来自驱动电路的车速信号。接收到的平均电流成正比，并驱动车速表指针偏移，指示相应的车速。由于不需要软轴传动，它的性能一般比较稳定。但是，电磁电流表故障或性能变差时，会造成车速表指示错误。

车轮滚动半径的变化

最后，我们来看看车轮滚动半径的变化。汽车行驶速度通过以下公式计算得出：

3.6 × 10-3 × n × r

其中，v 为汽车行驶速度，km/h；r 为车轮滚动半径，m；n 为发动机转速，r/min；ig 为变速器传动比；i0 为主减速器传动比。

汽车车轮的滚动半径和车辆行驶速度具有正相关性，也就是说，汽车行驶速度会随着轮胎滚动半径的变小而变小；反之，则变大。轮胎磨损、气压不足或气压过大等都会引起轮胎滚动半径的变化，从而致使车速表指示值出现误差。