费油量大什么原因,费油怎么回事
骆守喜
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车子费油,咋回事儿各位老表,今天咱来说说车子费油的事儿。你说你开着车,一脚油门下去,油表刷刷地往下掉,这谁遭得住啊?费油、油耗高,这可咋办?别着急,我来给你摆一摆。 原因一:发动机积碳你想嘛,车子在城...

车子费油,咋回事儿

各位老表,今天咱来说说车子费油的事儿。你说你开着车,一脚油门下去,油表刷刷地往下掉,这谁遭得住啊?费油油耗高,这可咋办?别着急,我来给你摆一摆。

原因一:发动机积碳

你想嘛,车子在城里头跑,走走停停的,很容易积碳。还有些人喜欢原地怠速热车,这也会增加积碳。积碳多了,就会影响节气门的进气量,车子就容易熄火。而且,积碳还会附着在进气道上,降低进气效率,油气混合也会变差。严重的话,还会挤占汽缸容积,影响燃烧品质,引起爆震。

原因二:火花塞问题

火花塞就像是车子的心脏,负责点燃汽缸内的混合气。要是火花塞出了问题,点火能量不足,火花不够明亮,那汽缸燃烧的时间就会变短,燃烧质量和完成度也会受到影响。

其他原因

除了这两个原因,还有些其他因素也会导致车子费油。比如说,轮胎气压不足,会增加轮胎与地面的摩擦力,导致油耗上升;轮胎磨损严重,也会增加油耗;蓄电池电量损失,会影响车内电压,增加油耗;空气滤芯污染,会增加发动机进气阻力,导致油耗上升;水温传感器故障,会让发动机误以为汽车处于冷状态,喷油错误,导致油耗上升;车辆过载,会增加行驶压力,导致油耗上升。

解决办法

要是你发现车子费油了,先别慌。你可以检查一下轮胎气压,看看是不是该加气了;再看看轮胎磨损情况,该换就换;蓄电池电量也得检查一下,没电了就赶紧充电;空气滤芯要是脏了,就换一个;水温传感器要是有问题,赶紧修;车辆过载的话,就把东西卸下来点。

定期保养

其实,要想车子省油,还是要定期保养。你可以去修理厂找师傅给你检查一下,该清洗的清洗,该换的换。这样既能保证车子的性能,又能省油,何乐而不为呢?

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