为啥离合松快了容易熄火：看懂以后，起步再不会熄火_懂车帝

咱河南话里，把汽车的离合器叫做“离火”。这“离火”松快了容易熄火，是咋回事儿呢？今儿个，咱就来聊聊这个事儿。

驱动轮与地面摩擦力不足

当你松离合松得太快，驱动轮与地面的摩擦力就会不足。这时候，即使发动机输出的扭矩比离合器传递的扭矩小，驱动轮也会打滑，转速就会瞬间跟发动机协调起来。所以，发动机就不会熄火啦。

车速低时先踩刹车容易熄火

要是车速低，你先踩刹车，再踩离合，就容易熄火。为啥呢？因为车速低的时候，先踩刹车，车轮就会抱死，转速就会下降。这时候再踩离合，发动机就会因为驱动力不足而熄火啦。所以，在车速低的时候，要先踩离合，再踩刹车，这样才能避免熄火。

怠速较低容易熄火

还有一种情况，就是车辆的怠速较低。要是你松离合松得太快，发动机的转速就会跟不上，也容易熄火。所以，要是你的车怠速较低，松离合的时候就得慢点，或者加点油门，让发动机的转速提起来。

半联动没掌握好容易熄火

有些新手司机，对离合器的半联动掌握不好，松离合松得太快，就容易熄火。啥是半联动呢？简单来说，就是离合器刚刚接触，还没有完全传递动力的时候。这时候，车速还不快，要是松离合太快，驱动轮就会打滑，发动机就容易熄火。所以，要想避免熄火，就得掌握好半联动的时机，松离合要慢点，让驱动轮逐渐获得动力。

左脚腾空踩离合容易熄火

还有一种情况，就是左脚腾空踩离合。这样踩离合，脚法不对，容易突然抬得过高，导致离合器一下子接合，发动机就熄火了。所以，要想避免熄火，就得用脚跟做支撑，用脚掌踩离合，这样才能控制好离合器的接合程度。