1自动怠速熄火的原因有很多。进气系统、燃油系统、点火系统任何一个部分出现问题，都有可能导致怠速抖动、熄火。进气系统：可能导致：空滤箱、进气管、曲轴通风阀管、曲轴进气管脱落或泄漏。在这种情况下，只能更换零件。另外，如果油门长时间没有清洗，就拆下来清洗。对了，洗进气流量传感器(用酒精擦拭，不要喷洗洁精)。最后，清洁曲轴排气阀。点火系统3360的点火线圈损坏，电子点火模块和电容有问题。症状可以先开始，过一段时间就关了，再开始，再关。再次检查火花塞电极的燃烧情况。火花塞的寿命很可能已经达到了极限。燃油系统3360油路有问题，比如喷油器被异物堵塞。如果是这种情况，很可能是因为所用燃料的质量。建议去正规加油站加油。不要为了省钱加一些劣质汽油。劣质汽油杂质多。另外，汽油泵损坏，油管破裂，化油器进油口堵塞，油箱没油等等。会导致怠速抖动，熄火。2如何开自动挡汽车不伤车？汽车启动时，先启动电源，然后在n档启动点火，最后在D档启动；等红绿灯或短时间停车时，直接挂n档，然后拉手刹；加速时踩油门后，当车速上升到换挡区间时，轻关油门加油；停车时，先挂n档，再拉手刹，再挂P档，熄火。自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。自动变速器一般有六个档位，从上到下分别是P、R、N、D、S、L。自动挡汽车只使用驻车档P、倒档R、空档N和前进档D，完全可以满足一般驾驶需求。但如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要使用其他功能档位。所以，如果你能选择正确的控制方式，自动挡汽车会比手动挡汽车表现更好。很多自动挡的车都是配有限挡的，也就是1、2、3、4挡。其作用是限制自动变速器的换挡时机，从而达到不断提高发动机转速的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如，当使用第一档限制时，发动机转速和车速增加时，自动变速器不会增加档位，而当使用第二档限制时，自动变速器只能在第一档和第二档之间切换，以此类推。由于正停的特殊作用，正停的使用往往给人一种类似开手动挡的感觉，车的动力更容易表现出来，所以有人把正停称为运动停。尤其是需要急加速时(比如超车)，将D挡换到三挡，可以明显改善自动挡车辆普遍存在的油门滞后现象。使用限制自动档的另一个功能是通过使用发动机的约束力来控制车速。长时间下坡时，尤其是陡坡下坡时，应用限位挡可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热导致制动效果衰减。