1大众速腾1.2t自舒适落地价多少钱？去年国庆前后有买车的打算。但由于不确定性和资金短缺，被推到了下一年。2000年以后，因为疫情一拖再拖，直到今年国庆，我才真正买了一辆公交车。一开始我们小两口的目标是买一辆朗逸或者宝来，但是真正去4s店谈价格的时候，我和老婆都爱上了大众速腾，觉得这车真的一分钱一分货。虽然大众的外观差不多，但速腾的颜值明显更高，做工也更精致。内饰视野不像朗逸宝来，中控台手感相当柔和。这个时候，销售人员发挥了自己的专业水平，让我们知道了什么是“和人说话，胡说八道见鬼去吧”。看到我们的想法后告诉我们买1.4T的宝来，还不如1.2t的速腾。价格也差不多。速腾是高端紧凑车型，驾驶品质和做工都比朗逸好很多。至于电量差距小，日常家用没什么区别。但我们第一次走进店里，他对宝来的吹嘘还历历在目。但无论如何，速腾真的比宝来好。底盘也不一样。试驾后似乎隔音更好了，内饰看起来也没那么寒酸了。于是经过一周的讨论，我决定放弃大众宝来和朗逸，从1.2T速腾入手。先说大家最关心的价格问题。1.2T速腾舒适版官方指导价为14.99万元，但店内销售均为3000元，因此车价变为15.29万元。最终报价3.5万元，实际裸车成交价11.79万元。预购税10000元，牌照费800元，双保险套餐1699元，保险不特殊，4200元，全款135033元。有点超预算，打算借钱买，结果算出来了。需要贷款手续费，房贷费，GPS费，贷款利息。两年的贷款总价其实比全款高了近一万五，所以我决定向家里借点钱或者全款购买。这时候销售就很不高兴了，意思是可以多给点费用和gps，送维修，贴膜等。但是我们还是觉得花样太多，最后还是选择了全款。谈买车。选车很容易。这座山看起来比那座高。速腾确实比宝来好看，但是价格其实提高了一个档次。迈腾看起来比速腾更气派，房间更空旷，但是价格太贵了，我们想都不敢想。总的来说，速腾的表现还是挺不错的。刚开始对可选包强制加价3000元有点不满。现在多亏了选装包，这3000块钱也值了。无钥匙启动和无钥匙进入都很实用，电动折叠后视镜也很洋气。更何况，氛围灯，夜驾氛围灯和无氛围灯简直就是两个意境，差距太大了。速腾作为这个级别的标杆车型，无论是操控性能还是隔音水平都非常一流，感觉就像一辆完全不输亲人的老帕萨特。四轮独立悬挂的底盘也相当舒适，开起来很稳。感觉一切都比宝来升级了一个档次，当然包括价格。先说说这款车的缺点。1.2T发动机不如1.4T发动机。虽然排量差只有0.2，但实际体验是显而易见的。超车没有1.4T发动机自信，但是开慢点也不是没有好处。毕竟相对安全。因为有几辆小马拉大车，实际油耗表现比1.4T车型好不了多少。目前百公里表观油耗6.5升，中规中矩。如果不满意，需要加95号汽油。太精致了！还是那句话，配置还是有点偏。虽然是1.2T的顶配车型，但是没有液晶仪表盘和电动可调座椅，显得有点过时。而且后排空的利用率不高，坐在三个人中间的那个会很憋屈。2大众速腾1.4T的落地价是多少？大众速腾被定位为全球A级紧凑型车，与本田思域和日产轩逸在 价格方面，2020款280TSIDSG舒适，官方指导价16.19万元，优惠幅度约3.2万元(各地区优惠幅度不同)，裸车价12.99万元，购置税11496元，注册费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业险5085元。整体外观采用大众的娃娃设计风格，左右两侧为横网和大灯。侧面2731mm的轴距比同级别车型大很多，笔直硬朗的腰线勾勒出更强的力量感。婀娜多姿的尾巴圆润饱满，微翘的小鸭尾凸显运动感。内饰再次采用了流行的人偶设计。整车简洁大气。棱角分明的中控台覆盖了大面积的软质材料。经过缝线和镀铬饰条的装饰，具有很强的奢华感。嵌入式中控显示屏体积小，不实用。配置非常丰富，包括6安全气囊、疲劳驾驶提示、定速巡航、三种驾驶模式切换、全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、座椅多向调节、全LED光源、10色氛围灯等。还提供了几组可选包。发动机为1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，匹配7速双离合变速箱，0到100加速9.3秒。配备前麦弗逊后多连杆独立悬架，底盘稳定扎实一直是德系车最大的优势。整体调校偏硬，但对于震动和颠簸路段的过滤能力还是很出色的，驾驶质感不错。总结：总的来说，速腾因为德系品牌优秀，底盘调校，动力充足，尺寸超大，豪华感十足，受到很多消费者的青睐。但缺点是变速箱偶尔磕碰，座椅较硬，后排凸起较高。