1铃木滑板车UUUU125和UY125哪个好？济南铃木UUU125是一款非常实用的滑板车。它的主要优势在于发动机性能。其相对较好的动力性能和出色的燃油性能是这款摩托车的显著亮点。但由于这款UUUU125走的是实用路线，所以外在表现很一般，明显落后于时代的步伐。很多车友都希望诞生一款美观实用的代步车，于是厂家根据这种需求在UUUU125的基础上升级改装了一款时尚代步车，所以这款车就是UY125。UY125是一款整体外观时尚美观，质感很棒的滑板车。它的主要市场定位比较高端，但根据相关资料，它的高端只停留在外观上。由于没有配备实用的前后碟刹、CBS、芯片防盗等高大上的配置，这款代步车与真正的高端代步车还有一定的距离。从上面的介绍可以看出，UY125是UUU125的升级产品，主要优势在于外在性能。因为两款车型搭载的是同一平台的同一款发动机，所以在性能上并没有太大的区别。在这个前提下，如果非要说这两款哪个更好，只能说需求不同，选择不同，强调实用性，所以选择UU125。虽然它的外在表现很一般，但内在表现还是比较靠谱的。如果要兼顾内在性能和美观，应该选择UY125。毕竟它的面值会更高。所以两种模式没有绝对的区别。只能说我们更喜欢哪个需求，然后根据这个需求来选择，尤其是同一款车型。2铃木代步车uy125制动性能怎么样济南铃木UY125是一款实用的代步车，颜值和发动机性能都不错，但是从配置规格上来说很一般，尤其是制动规格上很常见的前盘和后鼓。在这样的前提下，它的制动效果有些不尽如人意。如果在高速上突然刹车，很容易引起一些不良反应。尽量不要这样做。UY125的亮点主要在它的动力总成上。其发动机不仅运行品质好，而且扭矩足够低，油耗低。但是从它的性能来看，70-80公里的时速基本上已经接近它的最高速度了，所以这个速度对于这辆车来说已经很快了。车身结构方面，UY125基本保留了UUU125的设计标准，采用了长轴距设计。拼装胎尺寸一般，抓地力不理想。在一些特殊情况下会出现打滑的现象，所以轮胎对于制动的辅助性能不是很理想。另外它的刹车规格比较一般，在这种状态下突然刹车很重要。如果操作方法不到位，很容易出现轮胎抱死、侧滑、侧翻的现象。如果题主的这个假设成立，当车速达到70-80km时，根据骑士们分享的经验，正确的操作方法应该是前七后三，所以刹车手柄要慢慢按。如果用力过猛，必然会导致轮胎抱死。也可以适当使用点刹车的方法，降低轮胎抱死的概率。但如果选择其他制动方式，可能是制动力不足，会出现甩尾现象，因为在这种状态下，车辆的整个重心会前移。如果后制动力过大，不仅车轮会抱死，而且制动力不足，根本不会减速。先用前刹车的好处是可以把速度降下来。这也是这类车辆前轮必须安装碟刹的主要原因。通常情况下，盘式制动器的瞬时咬合力明显大于鼓式制动器。另外，重心前移后，前轮的减速效果明显好于后轮。所以在成本有限的前提下，很多车都会采用前板后鼓的设计。所以根据这个特点，结合车辆的实际性能，UY125在高速下的紧急制动一定是前轮和后轮互补，不需要太用力太快，因为在这种状态下不可能马上减速，一定有一个过程。如果违反了此功能，它将 综上所述，UY125在高速紧急刹车下的反应如何？这完全取决于当时的操作方法和路况。出于安全考虑，在路况不好的前提下，切记不要高速行驶，急刹车过程中也不要操之过急。你必须根据车辆的特点采取适当合理的制动措施来降低车速。总而言之，速度控制是这类车唯一的法宝，以它的制动性能很难做到瞬间减速，所以右手控制很重要。