1发动机保养的大误区汽车发动机就像我们的心脏一样重要，它的好坏会直接影响到我们的正常出行，所以它的保养是最重要的。在此，我给大家介绍一下发动机保养中常见的四个误区，希望能引起广大车主朋友的警惕。1盲目拆卸发动机节温器。如果因为发动机温度高而盲目拆下节温器，冷却液只能大范围循环，冷却强度无法调节，很难保证发动机在合适的温度下工作。相反，发动机经常在低温下工作，导致发动机功率下降，磨损加速，油耗增加。如果修理或更换发动机节温器后，发动机温度仍然很高，则应修理冷却系统的其他部件，节温器不能拆卸。发动机温度不高也不低。有人认为开车时发动机温度不高不低。其实发动机温度低的时候，也是很有害的。只有在车辆说明书规定的正常温度下驾驶车辆，才能保证发动机的使用寿命。3泵风扇皮带越紧越好。腰带越紧越好。皮带过紧不仅会使其拉伸或断裂，缩短皮带的使用寿命，还会导致发电机轴和水泵轴变形弯曲，轴承过紧过早损坏。汽车风扇皮带的松紧度应符合技术要求。一般来说，普通皮带总成的挠度为10-15mm。4发动机怠速温度升高怠速温度升高时，由于转速低，机油泵不能迅速将润滑油压入润滑面，油压也低，使发动机的运动部件工作在干摩擦或半干摩擦状态。由于低温下燃油雾化不良，未燃烧的燃油冲入曲轴箱，冲走气缸壁上的油膜，也会加速零件的磨损。因此，在发动机起动几秒钟后，应在快速怠速下暖机，以改善发动机的润滑状况。2发动机保养的注意事项对于汽车发动机，很多车主在保养时经常会出现各种各样的问题和误区。下面我们来看看发动机保养需要注意什么。1.用喷灯烘烤油基。冬天用喷灯烘烤机油底部，不仅会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，还会使油泥和机油底部变形，容易引起火灾。最好的办法是根据冬季当地最低温度选择合适的机油。有条件的地方，最好把车停在有保温设施的车库里。先进的清洗方法有超声波清洗和核喷雾清洗，但最常用和最简单的方法是物理清洗和化学清洗。这两种方法也可以结合使用。2.发动机温度不高也不低。有人认为开车时发动机温度不高不低。其实发动机温度低的时候，也是很有害的。只有在车辆说明书规定的正常温度下驾驶车辆，才能保证发动机的使用寿命。3.泵风扇皮带越紧越好。腰带越紧越好。皮带过紧不仅会使其拉伸或断裂，缩短皮带的使用寿命，还会导致发电机轴和水泵轴变形弯曲，轴承过紧过早损坏。汽车风扇皮带的松紧度应符合技术要求。一般来说，普通皮带总成的挠度为10-15mm。4.发动机怠速暖机时，由于转速低，机油泵不能迅速将润滑油压入润滑面，油压也低，使发动机的运动部件工作在干摩擦或半干摩擦状态；由于低温下燃油雾化不良，未燃烧的燃油冲入曲轴箱，冲走气缸壁上的油膜，也会加速零件的磨损。因此，在发动机起动几秒钟后，应在快速怠速下暖机，以改善发动机的润滑状况。5.盲目拆下发动机节温器。如果因为发动机温度高而盲目拆下节温器，冷却液只能循环