汽车起动机无力，咋回事儿？

咱河南话里，汽车起动机无力，就叫“没劲儿”。这“没劲儿”可不是说汽车没力气，而是指起动机在启动发动机时，转得太慢，或者根本就转不起来。

起动机无力的原因

1. 蓄电池 亏电：这就好比你家的电灯，没电了，灯就不亮了。汽车起动机也一样，要是蓄电池 没电了，起动机就没

2. 蓄电池 启动电缆接触不良：就像你家的电线，要是接触不好，电就过不去，起动机也就没劲儿了。

3. 起动机故障：这就好比你家的电器，要是电器本身有问题，那就转不起来了。汽车起动机也是一样，要是起动机有问题，那就转不起来了。

4. 起动机相关线路问题：这就好比你家的电路，要是线路有问题，电就过不去，起动机也就没劲儿了。

诊断排除方法

1. 检查汽车蓄电池导线连接情况，如蓄电池端子和启动电缆有发热情况，应该取下汽车蓄电池启动电缆，用砂纸清理蓄电池极桩和启动电缆。清理完毕重新用标准力矩紧固启

2. 检查汽车启动电压是否在标准范围，一般汽车启动电压是大于

9.6V。方法是选用汽车万用表直流电压 20V 挡位，将万用表的红表笔接蓄电池正极，黑表笔接蓄电池负极，在汽车启动的一瞬间，观察万用表显示的启动电压大小。汽车启动电压低于 8V，起动机就没有任何反应；汽车启动电压在 8～

9.6V，起动机启动无力；汽车启动电压大于

9.6V，启动电压无任何问题，起动机能够启动。该方法是判断汽车蓄电池启动电压问题和起动机问题的重要诊断依据之一。

3. 检查汽车启动线路是否有老化或者漏电情况的发生，方法是用万用表直流电压挡依次检测各接触点的电压情况，依次判断是否是线路老化或者是搭铁问题，导致起动机运转无力。

4. 前面的 3 个诊断步骤没有任何问题，就需要维修起动机，排除故障，让起动机恢复性能，不能维修时则需要更换起动机。