注意！机油温度异常升高的 9 大原因！

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车的一个小毛病，那就是机油温度异常升高。你可别小瞧这事儿，要是不注意，说不定哪天你的车就“趴窝”了。咱河南话讲，这叫“事儿不大，能误事儿”！

机油温度高了，咋回事儿？

咱先来说说，这机油温度高了，到底是咋回事儿。一般来说，机油温度在 70℃—90℃之间就算正常。要是超过了 90℃，那你可得注意了，这可能是你的车在给你“拉警报”呢！

机油温度过高的 9 大原因

1. 机油油量不足或过多。这就好比你吃饭，吃多了撑得慌，吃少了又饿，都不行。所以，加机油的时候，可别贪多，也别嫌少，按照标准来就行。

2. 油泵故障。这就好比你家的水泵坏了，水就抽不上来了，机油压力也就不够了。所以，仪表盘上要是有故障灯亮了，可得赶紧找专业人士来修。

3. 冷却水温度过高。这就好比你夏天在太阳底下暴晒，水就容易热，发动机的零件也是一样。所以，定期检查发动机冷却系统的各个部件，很重要！

4. 机油冷却器被堵。这就好比你家的空调散热器被堵住了，冷气就吹不出来了。所以，定期清理或更换机油冷却器，也是必要的。

5. 活塞环密封不严。这就好比你家的水龙头关不紧，水就会一直流。所以，检查发动机活塞密封环和气缸的密封性，也是防止机油温度过高的关键。

6. 轴瓦间隙过大。这就好比你家的门缝太大，风就会往里灌。所以，保证轴瓦和轴颈的配合间隙刚好，也是减少机油压力和温度的重要因素。

7. 发动机重负荷工作。这就好比你扛着一袋大米上六楼，累得气喘吁吁。所以，尽量避免发动机在超负荷状态下工作，也是保护你的爱车的好方法。

8. 发动机装配过紧。这就好比你穿了一双不合脚的鞋子，走起路来很不舒服。所以，新车或者发动机大修后，如果出现这种问题，磨合一段时间可能会好一些。

9. 使用不正确的机油或者劣质机油。这就好比你吃了一顿不干净的饭菜，肚子会不舒服。所以，选择正确级别的正品机油，很重要！

咋解决？

1. 要是发现机油温度高了，先别慌，看看是不是机油量不够或者过多了。要是不够，就加点；要是多了，就放掉点。

2. 要是油泵出了问题，赶紧找专业人士来修。别自己瞎鼓捣，小心把车搞坏了。

3. 要是冷却水温度过高，检查一下冷却系统的各个部件，看看有没有堵塞或者漏水的情况。

4. 要是机油冷却器被堵了，清理一下或者换个新的。

5. 要是活塞环密封不严，检查一下发动机的密封性，该换的换，该修的修。

6. 要是轴瓦间隙过大，调整一下轴瓦和轴颈的配合间隙。

7. 要是发动机重负荷工作，尽量避免这种情况，让车也休息休息。

8. 要是发动机装配过紧，磨合一段时间看看能不能好一些。

9. 要是使用了不正确的机油或者劣质机油，赶紧换了吧，别心疼那点钱。

老表们，记住了啊，咱这汽车就跟咱人一样，得好好保养。要是发现啥问题，赶紧解决，别拖着。不然，哪天它给你“撂挑子”，你就傻眼了！