1纳智捷的车质量怎么样？大家都知道大7油耗高，却不知道到底有多高.论坛主评论纳智捷的大7。十分之六的人抱怨油耗表现，做了一个小范围的数据筛选，去掉最高和最低油耗。7的平均油耗在12-14L左右，比较合理。从2.2T发动机，6AT变速箱，1.8T载重量来看，油耗稍微超标是真的。工信部给出的数据是8.7L百公里，而市区工况是11.7L，符合车主反馈。油耗高是客观事实。纳吉7的问题归根结底是动力系统的问题。在享受14L百公里油耗的同时，这套动力系统其实是不做功的。专业媒体测试加速结果在10秒左右，普通消费者驾驶预计在10.5-11秒左右。今天的表现只能用落后来形容。比如本田冠道搭载2.0T发动机，MIIT百公里油耗稳定在8.3L，正常油耗稳定在10-12L左右，加速结果8秒左右。同样，2.0T奥迪Q5L，自重约1.8-1.9吨，百公里加速6.7秒，工信部油耗6.7L，日行驶10L左右。这次我们只讨论技术。排量更大的纳智捷跑的最慢，吃的最多。油耗方面，纳智捷不得不牛逼。但是考虑到75L超级杯的油耗，虽然油耗高，续航也还可以，但是每次加油都是对钱包的一次洗礼。按照过去7块钱的油价，加一次油要500块钱。加一次油比保养还贵，简直让很多人受不了。当然，并不是所有的纳智捷都叫大7。娜姐也有油耗低的车，比如U5，U6。这是后来介绍的。这些新车的油耗真的不高。U5搭载1.6L发动机，MIIT油耗6.3L，就算现在也不算多。毕竟这个产品是五年前设计的。与同价位同排量的宝来、朗逸相比，7-8L的日油耗更高？显然不高，而且U6的油耗也不算离谱。由于纳智捷国内市场的衰落，整个市场对品牌的抵触情绪明显，尤其是二手车市场，真的很怕纳智捷。从某种意义上说，没有卖不出去的车，只要价格合适。但在向下发展的乘用车市场，你可以在同样的预算内买到比纳智捷更好的产品，这意味着纳智捷最好的生存方式就是再次降低价格。二手车商不敢碰纳智捷？那是不可能的。原本值7万，可以5万卖给车商。看能不能卖出去？商人只讲利益，不讲感情。纳智捷不好卖是客观事实，但更多车商放弃足够的风险利润还是有可能的。我害怕，我害怕。把大7当宝一样捧着，想高价卖出去，很尴尬。2如何选择纳智捷二手车说起纳智捷，我们的第一印象就是加油站的战略合作伙伴！因为太耗油了！到什么程度？四缸发动机可以带动八缸油耗！当然听这些也不错，因为其实油耗只有车主自己知道！毕竟每个人的驾驶习惯都不一样！让我们来了解一下！这是一辆纳智捷，2013年8月，7月上路。其长宽高分别为480019301760，轴距为2910。是一款中级SUV。G22TE2.2T四缸发动机178马力，275扭矩，五速手自一体，轮胎尺寸235/55R18，前置四驱(除了前置的前置版，油耗更少)，一体式前麦弗逊独立悬架，后扭力梁独立悬架，舒适性稍差。以前驱为例，四驱版比前驱拥有更多的功能，比如牵引力控制、车身稳定、高度调节、自动随动转向大灯、大灯清洗等。最高的是多车道偏离警告和六个安全气囊。虽然油耗高，但是配置真的很丰富，有一种用油耗换配置的感觉。全系标配：轮胎pr