1胎压太高还能继续开吗？胎压过高，无法继续行驶。胎压过高时，虽然滚动阻力和车辆油耗明显降低，但轮胎与地面的接触面积减少，因此轮胎的抓地力变差。胎压过大会损害：轮胎的摩擦和附着力，使制动效果下降。导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎的使用寿命；车身振动会加大，间接影响其他部件的寿命；轮胎帘线会受到过大的拉伸变形，胎体的弹性会降低，汽车的负荷会增加。滚动阻力减小。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会引起内部开裂爆炸，导致爆胎。2胎压多少合适？胎压多少合适？很多新手朋友总是不明白这个问题。今天我给你解释一下。胎压是多少？说白了，汽车胎压就是汽车轮胎内部气体的压力。可能大家都听过一句话，“机油是发动机的血液，发动机是汽车的心脏。”如果更换了轮胎，可以将胎压与轮胎的“血压”进行对比。轮胎气压的高低对轮胎的寿命、汽车的行驶安全性和动力性有着重要的影响。胎压多少合适？先说前提。一般来说，胎压代表的是车辆在常温和冷态下的压力，并没有考虑到车辆行驶后轮胎温度升高引起的气压升高。常用的轮胎压力表有：Bar(巴)、kPa(千帕)、MPa(兆帕)等。关系是：1巴=100千帕=0.1兆帕。和八千帕是最常用的。根据国家标准GB/T2978-2008，汽车轮胎气压标准为3360标准轮胎33602.4-2.5巴(240-250 kPa /0.24-0.25 kPa)增强轮胎33602.8-2.9巴(280-290 kPa /0.28-0.29 kPa)，3360最大大气压不超过3.5巴(0.29一般可以充到3-4.2巴(300-420千帕)。如果使用过程中胎压过高，可以适当放气。使用后，再次充气至3-4.2巴。需要注意的是，现在有些车型为了美观，越来越多地使用：这也导致车辆的平整度(胎壁厚度)越来越低。所以，为了减少日常行驶中轮胎的“鼓包”问题，胎压一般低于国标。一般来说，制造商建议将轮胎压力警告贴在驾驶室门的侧面和驾驶员车辆的B柱上。如果想按照厂家的建议调整胎压，可以在自己的车上找一个胎压警示贴，按照提示数据充电。其他注意事项1。建议冬季适当增加一些胎压，防止气体“冷缩”造成胎压不足；如果夏天长时间暴露在高温下，建议适当降低胎压，防止高温爆胎。2.车辆空载和满载时，对胎压的要求是不同的。装车时，建议根据标准气压，如空载重量，适当增加胎压。3.当轮胎热或冷时，轮胎压力是不同的。汽车会给轮胎加热，胎压也会相应升高。如果测试热车的胎压，一般会比冷车的胎压高，相差一般在0.2-0.4巴之间。(20到40千帕)轮胎应该多久充气一次？其实没有标准答案。一般来说，建议车主每月检查一次轮胎压力，尤其是在夏冬的两个季节。建议在每年的11月和5月调整胎压。因为11月入冬后气温骤降，胎压一般会降低，应该调整。5月份气温开始回升，建议检查胎压是否正常，进行调整，确保行车安全。但是 如果出现胎压问题，汽车会第一时间向用户发出警告，并按照标准给轮胎充气。