马上就要315晚会了，想必不少企业又会紧张起来吧，在众多汽车企业中也有些为了减少成本不惜减掉一些配置的，虽然在国内出售的车型基本都加上了消费者喜欢的天窗和真皮座椅，但是在一些看不见的地方，还是存在减配现象的。

下面大师兄就简单的讲一讲哪些地方容易减配又不容易被发现，看看你中招了吗？

ESP电子稳定控制系统

在国外ESP是强制要求全系标配的，但在国内还是有些车型没有这个配置，主要是一些廉价车型，一些消费者并不知道ESP的重要性，就在2017年长城 奇瑞等国内众车企联合签署了标配ESP的文件，在不久的将来国内上市的车型都会标配这个配置的。

弱弱的问一句，你的车有ESP吗？没有的话请在评论区留下品牌车型。

车内软性材质

这个配置虽然不是什么重要的安全配置，却是最能提升车内质感的一个配置，一般在B级车这个级别车内都会有软性材质，但是也有不少中级车上没有这个配置，如果你是B级车车主，快看看车内有软质材料吗？

雾灯

先注意雾灯是安全配置，很多人认为雾灯没什么用，但是需要注意的是雨雾天 雾霾天一定要打开雾灯，因为在雨雾天气中，雾灯的穿透能力远胜过车辆的大灯和双闪，可以有效的引起交通参与者的注意，保障行车的安全。

目前这个配置在很多合资品牌的紧凑型车的乞丐版上都没有这个配置，你的车呢？

隔音棉

现在评判一辆新车行驶品质中最重要的一个素质就是NVH，也就是我们俗称的车内噪音 路噪 胎噪等，而我什么有的车噪音控制的很好 而有的车噪音很大，其实就是与隔音棉有关系。

一般隔音棉都被安装在前机盖 车门 底盘 顶棚等部件上，你的车上有吗？

防撞梁

防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置，但是也有不少车企为了节省成本，把防撞梁设计的很短。

轮胎

一般消费者是不会关注轮胎这方面的配置的，一般轮胎的减配套路可以分为3种，第一种套路就是把进口的米其林、马牌或普利司通等大牌轮胎更换为国内售价便宜的韩泰、锦湖或耐特通轮胎等，第二种就是缩小尺寸，标配的是19寸运动轮毂与轮胎，但减配后就小了一圈变为了18寸，在轮毂与轮胎上双重节约成本，第三种就是全尺寸备胎变为非全尺寸的。

这六种减配方式你中招了吗？