标题：科鲁兹维修那些事儿

故障灯亮咋整

嘿，各位老少爷们儿些！咱今儿个就来说说那科鲁兹的事儿哈。你说那科鲁兹嘛，有时候它那个故障灯就亮起来老火得很哟！就像那调皮娃儿不听话一样。像啥子“P0171----燃油修正系统过稀”这些故障码，把人都整得焦头烂额的。开始还怀疑是机油加注口盖的问题，结果密封圈好好的，也没啥漏气声。后来又怀疑是汽油品质不好，换了 97 号油也不行，这可咋个办嘛！

汽油泵滤网遭罪

在当地 4S 店检查了一通，没啥子大发现。后来决定拆燃油箱取汽油泵，嘿，你猜咋子？那滤网脏得遭不住，里面还有好多黑黢黢的颗粒，汽油滤清器也不干净得很。没办法，只有把汽油泵、汽油滤清器都换了，顺便把炭罐和喷油器也洗了一哈。刚开始试车还没啥子问题，结果两天后故障灯又亮起来了，真的是让人恼火得很呐！

氧传感器也来添乱

之前遇到过报燃油系统调整浓的故障码，换了氧传感器就好了。这回也抱着试试看的心态把 1 号和 2 号氧传感器都换了，结果还是没解决问题。这氧传感器到底是咋个回事嘛？咋个就这么难搞哦！

进气系统也排查

喷油器附近没发现漏油，往喷油器与进气歧管接触部位、进气歧管与气缸盖接触部位喷化清剂，发动机怠速也没啥变化，说明这些地方也不漏气。制动真空泵的真空靠发动机和电子真空助力泵提供，快速踩制动踏板发动机怠速也没啥变化，排除了制动真空泄漏的可能。那进气系统到底有没有问题哦？真让人头疼得很呐！

维修之路漫漫

哎呀，这科鲁兹的维修之路咋就这么坎坷哦！故障灯亮、各种码子跳出来，真的是让人不晓得咋个弄才好。希望能早点找到问题的根源，把这科鲁兹修好，让它乖乖地为咱服务嘛！关键词：科鲁兹、故障灯、维修、故障码、汽油泵、氧传感器、进气系统