发动机回火放炮的原因,发动机回火放炮的原因是什么
赖顺慧
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发动机“回火”“放炮”,你知道是咋回事儿不?咱河南话里,“回火”“放炮”是个啥意思?这俩词儿在汽车上可常见了。简单来说,“回火”就是燃烧后的混合气,没等排出去,又倒灌回燃烧室了;“放炮”呢,就是混合气...

发动机“回火”“放炮”,你知道是咋回事儿不?

咱河南话里,“回火”“放炮”是个啥意思?这俩词儿在汽车上可常见了。简单来说,“回火”就是燃烧后的混合气,没等排出去,又倒灌回燃烧室了;“放炮”呢,就是混合气在排气管里噼里啪啦地燃烧,声音还挺大。

“回火”“放炮”的原因是啥?

“回火”“放炮”的原因可不少,主要有混合气过稀、点火时刻失准、配气相位错误、气缸压缩压力过低,还有就是刚才说的油路和进气系统有问题。

“回火”“放炮”对车有啥影响?

这“回火”“放炮”对车的影响可不小,最直接的就是费油、无力,严重了还可能自燃。所以,要是你的车出现了“回火”“放炮”的情况,可得赶紧去修修。

咋预防“回火”“放炮”?

要想预防“回火”“放炮”,可得注意保养。定期检查油路和进气系统,别让混合气过稀;注意点火系统,别让点火能量不足;还有气门和汽油,也得注意。另外,开车的时候别猛踩油门,高速运转别突然变成低速,这些都能减少“回火”“放炮”的发生。

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