车检制动不足，咋回事儿

各位老少爷们，今天咱来聊聊车检制动不足的事儿。这可关系到咱的行车安全，可得仔细听了！

人为因素

首先，咱得说说人为因素。这主要是引车员的技术问题。要是引车员把握不好踩制动的时机，提前或滞后了，那制动力就会受影响，车检就可能不过关。所以，引车员可得多练练，按照标准要求来，这样才能保证制动力检测的准确性。

车辆本身问题

除了人为因素，车辆本身也可能有问题。比如说，刹车片磨损严重，刹车分泵渗油，刹车总泵出现故障，这些都会导致刹车不灵，车检不合格。所以，咱得定期检查车辆，发现问题及时处理，确保行车安全。

轮胎问题

还有一个容易被忽略的问题，就是轮胎。要是轮胎里的空气太多，手刹的制动力就会不足，不符合要求。不同车型的法规对驻车制动力有不同的要求，咱得注意了。所以，定期检查轮胎也是很重要的。

解决方法

要是车检制动不足，咱得赶紧去修车厂检查一下，看看具体是啥问题。要是刹车片磨得太薄了，就得换新的。要是轮胎里的空气太多，就得放放气。处理好了再去上线检测，就没问题了。