新君越涡轮增压不工作，咋回事儿
哟呵，各位老表们！今天咱来聊聊新君越涡轮增压不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊！
高速上的惊险一跳
话说有位老表在高速上开着他的新君越，突然碾过了一条两块砖头叠起来那么粗的方形木条，那动静可真是不小啊！车都剧烈地跳了一下，还伴随着一声巨响。不过好在车没跑偏，也很平稳，老表就赶紧进服务区检查轮胎，发现有蹭的痕迹，但没损伤。
故障码 p0299 增压不足
本以为没啥事儿了，可谁曾想，这只是个开始。老表回程时想超车，一脚油门下去，时速 120 都上得很慢，涡轮呼呼直叫，就是没力，发动机故障灯也亮了。他赶紧去 4S 店检测，故障码显示 p0299 增压不足。4S 店的技师态度极差，查了半天也没找出具体原因，最后让老表换涡轮，报价一万一！老表心里那个气啊，他觉得涡轮应该没坏，就没同意。
朋友的修理店
老表不甘心，又去了朋友的修理店。师傅开了一圈，也说涡轮可能没坏，让他再去检查一下高压漏气、旁通阀和废气阀的问题。老表听了师傅的话，又去了一家专修别克的店，老板也是这么说的。
自己动手排查
老表决定自己动手排查。他用上海通用的专用设备接入电脑，一边开一边检查增压数值，发现踩油门最大增压值只有 140 千帕左右，而正常的最大增压值应该是 200 千帕。他又听了听涡轮的动静，加强了检测到的数值，基本可以确定涡轮没坏。
排除其他可能
老表排除了高压管漏气的可能，因为如果漏气肯定能听到漏气声的。剩下的就是检测进气和排气的旁通电磁阀和真空罐了。他熄火拔掉真空罐的软管，听到了一声吸气声，说明真空罐里有真空度，功能基本正常。然后他又把进气和排气旁通电磁阀以及空气流量传感器等相关的小部件都换掉，试车，问题依旧。
涡轮废气阀
老表想到了一个可能——涡轮废气阀。这个废气阀藏在发动机后面，不好检查。他想了个办法，用充气泵往废气阀里打气，如果能正常推动阀门推杆，那废气阀应该是好的。于是他试了一下，还真的可以！
问题解决
老表终于找到了问题所在，原来是涡轮废气阀出了问题。他换了一个新的废气阀，试车后一切正常。老表心里那个高兴啊，终于解决了这个让人头疼的问题！
