比亚迪宋 PLUS 越野测评大揭秘

嘿，咱江西老表们嘞！今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 的越野测评事儿哈。

动力表现杠杠滴

1.5L 自然吸气发动机加上 EHS 电混系统，那动力可不一般嘞！电机最大功率 145kW，最大扭矩 325Nm，给这车子带来充足的劲儿。从加速测试来看嘞，全功率和低功率状态下加速都能跑到 8 秒左右，相当不错嘞，说明电池电量对加速影响不大哈。电机输出那叫一个给力，从加速开始就有充沛的动力，一直到 70-80km/h 都没啥减弱的迹象，小云发动机也全功率输出，整个加速过程那叫一个平顺，没啥大的波动嘞。

制动性能超稳当

40.5m，那表现相当可以嘞。第一次踩刹车，最大加速度 G 值能保持在 1G 左右，车身虽然有点 SUV 的前摇后摆特性，但整体制动让人满意得很。而且日常驾驶中，机械刹车和电刹配合得也默契，刹车手感灵敏，能让人放心开车嘞。

油耗表现很惊艳

4.4L，优化得那叫一个到位，再加上自主研发的各种系统，性能一流得很嘞。

高原试驾有惊喜

比亚迪更厉害嘞，直接把宋 PLUS DM-i 拉到海拔 3000 米以上的高原去试驾。在高海拔空气稀薄的地方，车子的驾驶感受那也是杠杠的。低扭特别充沛，油门初段灵敏，开起来那叫一个带劲。这次试驾里程充足，让同行媒体老师充分感受了这车的好，体验非常全面嘞。