新桑塔纳换气门拖 1.4 缸不干活的谜团

1.4 缸不干活的事儿。这事儿整得人怪头疼的咧！

故障排查第一步：缸压检查

首先呢，得看看缸压咋样。要是第一次测缸压都没啥，那可就有点儿麻烦咯。这时候就得用那内窥镜瞅瞅气门底部的颜色。要是气门底部是白白的，那八成就得抬缸盖换气门咧，因为燃烧不充分，混合气稀得很，气门夹角又是 60 度，老关不严实，时间长了就弯咧，还积碳一堆堆的，这都是电脑查不出来的毛病咧！

故障排查第二步：点火系统检查

接着就得瞅瞅点火系统。莫不是点火线圈有问题哇？或者点火线圈相关的线路出毛病咧？再不然就是电脑版在捣鬼咧？这都得好好排查排查咧！

解决问题有妙招

那咋解决这问题咧？首先得换气门，气门油封和缸盖螺栓也得一块儿换咯。其实换完气门后，跑两天高速，加一箱好油，自己就磨合得差不多咧，这可都是省钱的好办法哇！另外，一定要加燃油宝，把积碳在气门杆上的形成给抑制住咧。还有，一定要用 5w-30 或 0w-30 的全合成机油，这可都是关键中的关键哇！