1费卢西奥兰博基尼是什么意思？费鲁西奥兰博基尼)(1916年4月28日-1993年2月20日)兰博基尼汽车公司的创始人，与奔驰(本茨)、福特、保时捷等人一样，在汽车制造业享有盛誉。Ferruciolamborghini一生致力于提高赛车性能，以求夺冠。他是一个孤独的人，但他能激励身边的每一个人为了目标展现自己的能力。因为他的教养，他的家乡在某种意义上成为了全球高性能汽车领域的资本。二战后，费鲁乔兰博基尼在意大利制造了一系列拖拉机、燃油炉和空调系统，从而为自己的品牌树立了声誉。1963年，它在意大利的Santagata建立了自己的汽车工厂。第一辆兰博基尼跑车——兰博基尼350GTV已经问世，这标志着一个惊人的成功之路的开始。没有人想到将来世界上的一些超级名人会竞相购买兰博基尼。弗兰克辛纳特拉和保罗麦卡特尼在长长的名单上。历代最成功的跑车编年史记载了兰博基尼的两款著名跑车“Countach”和“Mihura”。兰博基尼在意大利乃至全世界都是陌生的、传奇的、可怜的。作为法拉利的忠实粉丝，1959年他还在做拖拉机，他还做了一个空的散热器。兰博基尼想成立一家飞机公司，但遭到意大利政府的强烈反对。兰博基尼的超级粉丝。当然，他拥有四辆法拉利跑车，这些都是他用自己生产拖拉机散热器的钱买的。兰博基尼最喜欢的法拉利250坏了，所以他去法拉利跑车制造公司投诉变速箱问题，被拒绝了。愤怒的兰博基尼愤怒地痛斥法拉利的父亲恩佐法拉利，而恩佐法拉利的回答更加完美：我不需要拖拉机来告诉我怎么做跑车！傲慢的兰博基尼被他尊敬的人嘲笑，后果很严重。他卖掉了四辆他视为珍宝的法拉利跑车，失去了一切。兰博基尼跑车制造有限公司新建于圣塔加塔的博洛尼亚，距离法拉利之都摩德纳仅15公里。然后兰博基尼会不惜一切代价在——年从法拉利和玛莎拉蒂招募大量人才，包括著名的法拉利250GTO的设计师GiottoSarrini。他在20世纪意大利汽车圈的影响力甚至超过了恩佐和弗里肯，他的3.5升360马力V-12发动机成为兰博基尼挑战法拉利的旗帜。Sarrini也足够有个性。他背叛了法拉利，因为恩佐法拉利拒绝让他使用独立后悬架。几年后，恩佐法拉利后悔让贝萨里尼走了！1963年10月26日，在意大利都灵车展上，兰博基尼推出了他的第一部作品，350GTV(底盘号0100)，最高时速280km/h，只有一款产品。最后诞生了一个魔鬼，一个走特立独行路线的魔鬼，这让意大利最著名的设计师甘蒂尼为之奉献了一生。兰博基尼老师于1993年去世。2废气进入驾驶室的原因废气进入驾驶室是由于排气系统泄漏造成的，也有可能是驾驶室密封不良造成的。汽车排出的废气含有许多有害物质。如果开车时废气能进入驾驶室，车主需要检查是什么原因导致废气进入驾驶室。夏天，不要开着空开关在车里睡觉。这样很容易导致一氧化碳中毒，非常危险。发动机怠速时，燃烧不充分，废气中有害物质多。如果排气系统泄漏，需要更换新的排气系统。排气系统是排气管。排气管由头部、中部和尾部组成。前段是打开引擎盖就能看到的排气歧管，中段在底盘上，后段在后保险杠附近。如果缸盖有泄漏，废气将进入驾驶室。头部的一个重要部分是三元催化转化器。三元催化转化器可以降低废气中污染物的含量。有一氧化碳、氮氧化物、硫氧化物、铅化合物等。在汽车废气中对人体有害。所以，如果汽车的尾气能进入驾驶室，骑手应该马上修理，否则会危害身体健康。