俗话说，换车要从离地面最近的地方开始，也就是说，离地面越近的地方，安全等因素越重要。MotoGP工厂车，赛车的最高殿堂之一，我想大家都知道，他们用的零件几乎不考虑耐久性和道路通用性，最高原则是对性能的追求。制动系统全球知名品牌Brembo近日开始了与2020赛季后期的磨合，也在官网分享了GP4MotoGP卡钳的最新信息。Brembo几乎成为近几十年来的冠军配方之一。自1995年以来，最高级别的摩托车大奖赛冠军选择Brembo制动系统作为汽车型号之一。即使在2002年改装成MotoGP后，315站的冠军也采用了这个品牌的刹车系统。同时Brembo也是很多车主喜欢的改装之一。可能你的摩托车和我的摩托车上安装的刹车卡钳和刹车盘都是这家公司的。因为日益更新的赛车性能，俗话说跑得快就得停。新的BremboGP4卡钳在赛季开始前已经在瓦伦西亚和雪邦进行了测试。上周末，在MotoGP赫雷斯的揭幕战中，所有22名车手都配备了这款GP4卡钳进行比赛。新卡钳由实心铝合金制成，四个活塞呈放射状排列在其上。这款卡钳与上赛季的不同之处在于，外置散热片的引入可以带来更好的散热性能，减少刹车油的消耗和损耗，提高稳定的操作手感。在2020赛季，Brembo提供了四种尺寸的320mm至340mm碳纤维盘供车手选择。每个刹车盘有两种配方，高密度和低密度。碳纤维盘可以减轻悬挂系统负担，比赛时提供一致的制动力，避免钢盘扭转变形。随着制动盘、主缸、卡钳等制动部件的更新，新制动系统的制动性能可以比上赛季提高10%。此外，由于MotoGP中1/3的汽车都配备了拇指刹车功能，这一在上世纪90年代为满足MickDoohan的需求而开发的功能已经成为许多现代驾驶者的常用装置之一。Brembo提供了三种解决方案，一种是拇指制动和脚刹可以同时控制后卡钳的运动，另一种是采用独立的制动系统，手指制动和脚刹分别驱动不同的活塞。现在，有了新的配置，后制动系统可以通过“拇指”或“食指”来控制。我认为Brembo作为一个国际制造商，提供了出色的制动性能。虽然GP4卡钳不一定是你改装的首选，但是通过比赛积累的经验，我们也能在几年后的“B牌基础一到四”卡钳上看到帅气的鳍。2摩托车时间长了点不着怎么办？摩托车时间长了打不着火。有四种主要的方法来处理它们。下面详细介绍这四种处理方法。更换汽油。一般情况下，超过六个月不使用，汽油质量会下降。而且会产生胶质，让发动机卡死，很难成功。所以当摩托车无法启动时，最好更换新的汽油。手动转动曲轴3360摩托车长期不用，发动机会失去润滑油的润滑，气缸压力过低，曲轴无法润滑。这时可以用手动干预来快速转动曲轴。电池充电3360个月。几个月不用的摩托车电池一般都是没电的状态。及时给电池充电就好。更换3360摩托车的火花塞。如果长时间不用，火花塞肯定会湿。一旦淋湿，很可能摩托车就打不着火了。这时，先检查火花塞。如果是火花塞问题，应该更换新的。