1如何享受变速箱？变速箱分为手动和自动两种，是汽车非常重要的部件，决定了汽车的速度和驾驶体验。所以越来越多的人在买车的时候关注变速箱。变速箱怎么样？下面就来介绍一下。变速箱怎么样？丰田享受A750F的变速箱。至于丰田乐享变速箱，乐享是大家熟悉的1.3L和1.5L自然吸气变速箱搭配5速手动变速箱和模拟8速CVT无级变速箱的组合。匹配的CVT是8速模拟变速箱，还支持手动换挡模式，比普通CVT变速箱有趣多了。变速箱的牌子是艾欣，丰田享受的变速箱还是不错的，没有顿挫感，换挡平顺，使用舒适。享受变速箱的品牌是爱信。致翔提供的动力组合与芷玄和威驰提供的相同，分别是1.3L和1.5L小排量自然吸气发动机。本次试驾的是1.5L发动机，最大功率79kW，峰值扭矩140 Nm。两种动力系统均匹配5速手动或模拟8速CVT无级变速器。看了一下网络评测，总的来说，车主的体验给人的感觉是：非常适合家用。节能流畅就够了。该车cvt无级调速性能良好，车辆整体换挡平顺。享受动力系统到与芷玄完全一致的变速箱，还是大家熟悉的1.3L和1.5L自然吸气5速手动和模拟8速CVT无级变速器。其实这款发动机，无论是1.3L还是1.5L的动力参数，相比其他竞争对手都没有优势。传动系统方面，它的竞品也能达到这个规格，这款发动机的底盘也是这个级别的主流悬挂组合。总的来说，虽然它的动力系统和悬挂并不逊色于竞品，但在对比中似乎并没有明显的竞争优势。起步阶段踏板有点空，起步阶段不灵敏，正常起步不容易颠簸，和很多日系车的调校风格不一样。这台发动机的输出功率相当稳定。有了CVT无级变速器，当车速低于80km/h时，基本上能达到你踩多少加速多少的效果。边肖个人更喜欢戈锐，性价比高，空房大，动力足，油耗低。从外观上看，本田中型车以下车型在外观上高度相似。Gori的前脸和飞度很像，同样的类似飞机机翼的黑色塑料中网，同样的“犀利”大灯，同样的雾灯轮廓。相信如果把两辆车的前脸照片放在一起，很多人都分不清哪个是哥里，哪个是飞度。侧线依然保持了封帆的流畅。你应该知道封帆的“矢状”造型是著名的时装设计。和后凌派很像，同样力度的粗线条可以平衡车身的视觉重量比。动力方面，本田地球梦i-VTEC搭载的1.5升直喷发动机最大功率131Ps，匹配CVT变速箱。内饰方面，新车采用了真皮多功能三辐方向盘、音量可调等功能，中控台还配备了全新的大尺寸液晶触摸屏。配置方面，哥里配备了一键启动、ECON绿色节能辅助系统等先进的FUNTEC技术。