1交通事故不同乘客如何赔偿？现在路上的车辆越来越多，发生交通事故的概率也越来越高。自驾车发生交通事故的，根据双方行为判断主要责任后进行赔偿。但是，如果你是乘客，怎么赔偿呢？乘客的情况各不相同。他和司机不同，司机一般是单身，但是乘客会有各种情况，大致可以分为以下几类：33601。帕耶，就像我们认识的公交车乘客一样。等他们再上车的时候，已经付了车钱，或者有的人有专门的证件。虽然他们没有交实际的钱，但是相当于交了。这部分叫付费乘客，是最常见的一类乘客。2.对应以上，及时免费搭车。一般都是朋友互相接送，或者一路上同事互相帮助。不存在金钱交易。大部分情况是因为关系好或者帮忙。坐亲戚的车出行也在这类车友的范围之内。只要没有交易，都属于这一类。3.具体乘客，这也很好理解。比如公司给相关人员派车，相关人员属于特定乘客，或者我们去超市购物，会有免费班车。乘坐免费班车的人是一个特定的乘客，这个特定的乘客一般不会产生任何费用，但同时乘客和司机的关系也不是很熟，主要是工作上的偶遇比较多。4.除了以上这些，我们能想到的都和工作有关。比如消防员执勤的消防车发生了交通事故，或者公司准备的班车在上班途中发生了交通事故，都要分别说明。每一次事故发生后对乘客的赔偿手段都不一样，赔偿程序要根据实际情况进行。2不同路段怎么开，不同路段怎么开？有哪些驾驶技巧？雾天在五级公路上开车是有技巧的。急转弯时请减速。第一种靠近湖边的3360路最容易起雾。经常自驾出行的老司机经常会有这种经历。秋冬季节，经过湖边的马路时，很容易遇到陌生人。雾就像一个漂浮的大气球。有时候，司机终于摆脱了迷雾。他以为可以松一口气了，但下一场雾却在不经意间来了。当你意识到雾的时候，你已经进入了雾的中心。据介绍，雾一般出现在早晨昼夜温差较大且无风的时候，有时出现在晚上。所以冬天开车，尤其是下早班车的时候，要做好充分的心理准备。现在的雾，其实四季频繁。辐射雾是民间说法。当地的水汽是辐射降温造成的，被称为马路杀手。具体路段为京沪高速：高邮段、京沪高速宝应段及附近水域等周边部分路段。雾比较常见。建议3360行驶时，注意雾。视线受阻时，应立即采取减速措施，确保车辆平稳停车，留有余地。进入雾天前，如果距离和速度能够满足变道条件，在确保安全的前提下，打开信号灯，减速进入最右侧车道。这样做的目的是在前方堵车的情况下，快速进入应急车道避免超车，避免后车碰撞。第二种：长下坡路段雾天有多危险。据介绍，长下坡路段往往是特殊天气情况频发的路段。此外，很多司机习惯在长下坡路段后长时间踩刹车，可能会导致刹车失灵，降低雾天刹车的灵敏度。所以雾天不要只靠刹车减速，也要选择低档减速；另外，绝对不允许滑入空挡或者失速。建议民警在：雾天通过长下坡路段时，加强观察，减速到合适的速度平稳通过，没有si的情况下不要紧急刹车 据了解，专家会在这方面轻松领先；浓浓的变化叫雾。象鼻。现象，可能与雾到来前的简报有关；同样的大气温度。(水蒸气冷却会散热)。这种象鼻。郊区的路口经常有雾。警方建议：象鼻。当雾的能见度下降到200-300米时，会突然出现短暂的恢复期。大约10分钟后，能见度将上升到600-700米。从表面上看，雾似乎正在散去，但大约30分钟到2小时后，能见度会迅速下降到100米以下，对交通构成极大威胁。因此，司机们应该欢迎浓雾的突然到来。来不及进入最近的服务区时，应把车停在路肩上，尽快打开雾灯、示廓灯和尾灯。当视力恢复到一定程度后，尽快离开肩膀，或者根据实际情况去服务区找一个安全的地方停车。第四种：急转弯路上的雾最阻挡视线。平日开车，急转弯是事故多发的地方。即使急转弯只是薄薄的雾，其实也有这个很大的危险，因为雾挡住了视线。警方提示：一般情况下，不要猛踩油门或快速松开油门，雾天急转弯也不要刹车或打方向盘。如果你觉得确实需要减速，那就先慢下油门，然后连续轻踩几次刹车来控制速度。5班：S雾天路面容易追尾。通过S路，前后车距离不好控制，容易发生追尾事故。建议：viaS道路上，车辆尽量避开凌晨和午夜的雾天时段；如果进入多雾区，尽量使用近光灯，这样可以看清地面上的标线，并沿着标线保持方向，防止跑偏；在当前形势不明朗的情况下，用好汽车喇叭防止追尾也很重要。