1刹车片应该多久更换一次？刹车片是汽车行驶中非常重要的部件。如果发生过度损坏，会对汽车制动系统产生很大影响。那么，刹车片应该多久更换一次呢？一般来说，一副刹车片用10万公里是没问题的，用的好的话甚至可以达到15万公里。很难定义刹车片需要多久更换一次，因为每个司机的刹车频率都不一样。唯一的办法就是在例行检查时检查刹车片的磨损程度。如果达到临界点，就应该立即更换。第一次更换可以是6万到7万公里。有些车辆有警示灯提醒你需要更换刹车片，或者当刹车片上的摩擦材料磨损到钢背警戒线时，会听到噪音，需要立即更换。另外，在选择更换刹车片时，需要选择质量好的，尽量选择原厂配件。当然原厂配件质量没有问题，但是价格也比较贵。如果在修理厂更换刹车片，需要非常谨慎，因为有些厂家为了节约成本，不会在钢背上设置报警线，摩擦材料磨损，不会发出吱吱声，相当危险。经常行驶在路况拥堵的城市，经常高速行驶的汽车刹车片通常更换的比较频繁；一般总是猛踩刹车的司机比那些驾驶习惯好，会根据路况适当减速的司机更需要频繁更换刹车片。2刹车片有凹槽怎么办？很多车主会发现自己车子的刹车片凹凸不平，表面有一圈凹槽。其实这种情况发生的时候，我们不需要太担心。我们只需要根据槽深采取不同的措施来解决问题。为什么刹车盘有凹槽？原因很简单。凹槽是通过研磨刹车片形成的。虽然刹车片和刹车盘在宏观层面上是平的，但在微观层面上它们的表面不是平的。刹车片在制造过程中，内部要混合一些金属纤维，各种物质要均匀分布在刹车片内部。所以刹车片上任何位置的摩擦系数都不一定相同。所以制动时，必然会导致不同部位磨损量不同。所以在刹车的时候，随着刹车盘的转动，刹车盘上会留下很多同心的痕迹。看起来像砂纸痕迹。正常刹车盘的凹槽并不明显，看起来更像是细纹，用手摸也不会觉得特别凹凸。这是正常现象，不需要特殊处理。比如上图中的刹车盘，很明显可以看出其表面有很多细微的痕迹，但这些都是正常现象。路上很多刹车盘都是这样的，不用担心。但有的刹车盘槽极深，有的极宽，用手摸有明显凹凸感，属于异常磨损。有时，当沙子或其他硬颗粒进入刹车盘和刹车片之间时，也会造成局部过度磨损。或者刹车片本身质量有问题，里面有大的硬颗粒，也会导致刹车盘异常磨损。比如上图中又宽又深的凹槽就是异常磨损。如果刹车盘凹槽损坏是第一种情况，轻微的凹槽，不用担心，不会有什么影响。因为这是刹车片和刹车盘摩擦的正常现象。如果是又深又宽的槽，会有影响。因为凹槽部分总是比正常部分深，所以刹车片会提前报废，甚至影响刹车片的强度。而且凹槽越深，影响越大。就像木桶效应一样，决定木桶水量的是最短的木板，也是决定刹车盘使用寿命的磨损最严重的部位。刹车盘凹槽不正常怎么处理第一种方法是用车床打磨刹车盘表面，将其转回新平面。通常的做法是使用特殊的制动盘车床，其主轴有相应类型的轮毂。根据螺孔位置安装并拧紧制动盘，然后开机用合金刀片将制动盘表面的金属切掉。过去，人们常常把它放在普通车床上 一般来说，有许多凹槽的制动盘适合这种方法。比如上图中的刹车盘，凹槽太多，数不过来，只好去机器上把表面压平。我不知道该说什么，那就随它去吧。但如果凹槽少且深，则不适合使用车灯法，因为车灯需要在正常位置切断刹车盘，直到等于凹槽的最低部分。如果沟很深，切掉很多。所以你把刹车盘压平了，估计就该换了。所以对于槽深槽少的刹车盘，最好的办法就是打磨刹车片。因为刹车盘出现凹槽后刹车片表面就不平整了，所以凹槽对应的位置肯定会比其他地方高。会有一个凸起的边缘。刹车时，刹车片的平面会与刹车盘的平面接触，产生摩擦。刹车片上的筋嵌入刹车盘的凹槽中产生摩擦力。这两个零件的磨损率是一样的，因为材料是一样的。所以凹槽出现后基本不会消失，刹车片磨掉多少凹槽就会加深多少。如果这个时候把刹车片拆下来，把刹车片的边缘磨平，那么再次使用刹车的时候，凹槽就没有摩擦力了，没有摩擦力凹槽肯定不会加深。使用一段时间后，凹槽会随着刹车盘的磨损而磨损。研磨方法很简单。拆下制动片后，用细砂纸磨掉凸起的边缘，使制动片表面光滑。不过这里要注意的是，刹车片对应凹槽的这部分，打磨后踩刹车是不会被蹭到的。所以使用一段时间后，这个地方的边缘又会出现，需要定期去除打磨。不过也有一个省事的办法，就是不仅要把刹车片的边缘磨平，还要磨出一个比刹车盘上的凹槽略深的凹槽。这样，可以防止制动片再次隆起。刹车片上的凹槽磨平后，刹车盘上的凹槽也差不多磨平了，两个面紧密粘合在一起。当时我的车左前轮有两个凹槽。我甚至在刹车片对应的地方磨了两个槽，放回去。后来我就忘了。大约一年后。再去看的时候，刹车盘亮晶晶的，凹槽早就没了。有些朋友可能要担心了。如果刹车片打磨平整甚至有沟槽，会影响制动性能吗？其实根据我个人的经验，一点影响都没有。由于凹槽的实际占用面积较小，制动系统的制动力是足够的。最简单的判断方法就是试着打磨后突然刹车。如果能踩ABS，刹车不受影响。刹车盘磨出凹槽跟驾驶习惯有关系。如果能注意到这几点，刹车盘出现严重沟槽的概率应该会低很多。制动力是一个线性的东西，也就是说驾驶员可以根据制动强度的需求来选择合适的踏力。但有些司机的脚刹车踏板似乎只有踩和不踩两种状态。不管什么情况，只要一使劲刹车，就烦。这样猛踩刹车盘和刹车片会突然接触到力，容易造成非正常磨损。2.避免长时间连续制动。你遇到过这样的情况吗？有些车的刹车灯可以一直亮到下坡？他们不用发动机的动力来控制速度。他们只知道踩刹车控制速度，这样长时间踩刹车刹车盘和刹车片就会产生高温。高温容易导致刹车片中的一些物质烧结形成一些硬点，比刹车片硬很多。这样在刹车时，刹车片的其他部分有轻微磨损，但硬点足够硬，很容易把刹车盘磨出凹槽。