1传祺ga6用什么发动机？传祺ga6是传祺旗下的一款中型车，均采用1.5升涡轮增压发动机。传祺ga6的长宽高分别为4891mm、1850mm、1505mm，轴距为2815mm。这辆车是四门五座的。a6为1.5升涡轮增压发动机，最大功率124kw，最大扭矩265Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1700到4000转/分，最大功率转速为5000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。6at变速箱是一款自动变速箱，可靠性和耐用性都很好。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。创a6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆式悬架可以改善车轮的地面性能，提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，成本较低。麦弗逊悬架也是最简单的独立悬架。2传祺ga6车身尺寸传祺ga6是传祺旗下的一款中型车。其轴距为2815mm，长宽高分别为4891mm、1850mm和1505mm。创a6的空间感比较大，全车搭载1.5升涡轮增压四缸发动机。A6的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率124kw，最大扭矩265Nm。这台发动机可以从1700转输出最大扭矩，最大扭矩可以持续到4000转。这款发动机搭载gccs和dcvvt技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁气缸的重量较高，但铸铁气缸能承受更高的温度和压力，所以铸铁气缸的可靠性和耐久性更好。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱，换挡平顺性也不错。创a6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能，提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操纵和乘坐舒适性。但多连杆式悬架结构相对复杂，成本相对较高。使用这种悬架会增加汽车的制造成本。