发动机高温发热，咋回事儿

咱河南话里，发动机高温发热，就叫“发动机着了”。这可不是小事儿，得赶紧看看咋回事儿。

高温原因大揭秘

1. 冷却液不足。这就好比人缺水一样，发动机也需要冷却液来降温。要是冷却液不够了，发动机就会“口渴”，温度就会升高。

2. 水箱漏水。水箱就像发动机的“水壶”，要是“水壶”破了个洞，冷却液就会漏掉，发动机就会“饿肚子”，温度也就上去了。

3. 冷却风扇故障。风扇就像是发动机的“小电扇”，要是“小电扇”不转了，发动机就会“热得受不了”，温度也就上去了。

4. 节温器故障。节温器就像是发动机的“小阀门”，要是“小阀门”关不上了，冷却液就会一直在发动机里循环，发动机就会“热得受不了”，温度也就上去了。

高温了，咋办？

1. 要是发现发动机高温了，先别慌，赶紧找个安全的地方停下来，让发动机怠速运转，别熄火。

2. 然后打开发动机盖，增加空气流通，让发动机凉快点。

3. 等发动机凉一点了，再检查一下冷却液液位和颜色，如果冷却液不足或者颜色异常，就赶紧加冷却液或者换冷却液。

4. 要是冷却液没问题，就检查一下水箱连接管路有没有泄漏，再检查一下冷却液是否充足。

5. 最后，如果发动机高温是因为其他部件故障引起的，比如水泵、散热器、节温器等，就赶紧打电话叫救援吧。