变速器发热,咋回事儿?咱河南话里,把“变速器”叫“变数箱子”。这“变数箱子”要是发热了,可不好整!今儿个,咱就来聊聊这“变数箱子”发热的事儿。发热的原因1. 咱先来说说“变数箱子”为啥会发热。一般来说...
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变速器发热,咋回事儿?
咱河南话里,把“变速器”叫“变数箱子”。这“变数箱子”要是发热了,可不好整!今儿个,咱就来聊聊这“变数箱子”发热的事儿。
发热的原因
1. 咱先来说说“变数箱子”为啥会发热。一般来说,有以下几
2. 润滑油不足或变质。这就好比人饿了没吃饭,机器没油了能不发热吗?
3. 齿轮装配间隙过小。这就像是两个人挤在一个小房间里,能不热吗?
4. 轴承装配过紧。这就像是把螺丝拧得太紧,会产生摩擦力,当然就会发热啦。
5. 缺少齿轮油或齿轮油粘度低。这就像是汽车没油了,能跑快吗?肯定跑不快,还会发热!
咋解决?
1. 要是“变数箱子”发热了,咱得先看看润滑油够不够。不够就加,变质
2. 要是齿轮装配间隙过小,就得调整一下。
3. 轴承装配过紧的话,就得松一松。
4. 缺少齿轮油或齿轮油粘度低,那就加齿轮油,换好点的齿轮油。
注意事项
1. 咱得注意“变数箱子”的工作温度,别让它
2. 定期检查润滑油,该换就换。
3. 要是发现“变数箱子”发热了,别硬撑着开,赶紧找专业人士看看。
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