变速箱齿数比是变速箱中每对啮合齿轮的齿数比,即I=从动齿轮的齿数:主动齿轮的齿数,也就是我们所说的传动比。相同情况下,最终传动比最大转速小,小传动比最大转速大。斯巴鲁手动变速器的传动比:1. 手动变速...
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变速箱齿数比是变速箱中每对啮合齿轮的齿数比,即I=从动齿轮的齿数:主动齿轮的齿数,也就是我们所说的传动比。
相同情况下,最终传动比最大转速小,小传动比最大转速大。
斯巴鲁手动变速器的传动比:
1. 手动变速器的传动比可以通过相关传动齿轮的齿数来计算;
2. 手动变速器由传动机构、变速器壳体和操纵机构组成。传动机构可以根据前进档的数量或轴的形式来分类。
3. 按前进挡位数可分为三挡、四挡、五挡和多挡传动;按轴的形式可分为定轴式(齿轮的旋转轴是固定的)和旋转轴式(齿轮的旋转轴也是旋转的,如行星齿轮传动)。
其中,固定轴式手动变速器按轴数可分为两轴式、中间轴式、双中间轴式和多中间轴式。
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