宝马 5 系碳罐位置大揭秘嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那宝马 5 系的碳罐到底在哪个位置哟!碳罐是个啥玩意儿咱先来说说这个碳罐哈,它就像是个小宝贝,专门用来吸附油箱里汽油挥发出来的那些...
宝马 5 系碳罐位置大揭秘
嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那宝马 5 系的碳罐到底在哪个位置哟!
碳罐是个啥玩意儿
咱先来说说这个碳罐哈,它就像是个小宝贝,专门用来吸附油箱里汽油挥发出来的那些家伙事儿。要是没有它呀,汽油分子到处乱跑,那可就不环保啦。
后轮内衬里藏着宝
经过咱多方打探呀,嘿,原来宝马 5 系的碳罐就在右后轮内衬里面呢!要想找到它呀,就得把右后轮内衬给拆掉才行哟。这后轮内衬拆起来可有点小麻烦嘞。
不同车型有不同情况
不过嘞,咱得注意哈,这宝马 5 系新款和老款的碳罐位置可能有点不一样哦。但不管咋说,都在右后轮内衬里面找就是啦。可别找错地方咯,不然可就白忙活一场啦。
碳罐坏了会咋样
要是这碳罐出了毛病呀,那可就有问题啦。比如说它要是常开了,那油箱和进气歧管就直接通上啦,冷启动的时候可能就会怠速不稳、不好启动啥的。要是常闭了,活性炭满了,碳罐大气出口就可能会有燃油蒸汽或者滴油的情况,加油的时候也容易跳枪,打开油箱盖说不定还会喷出气体来呢。这碳罐可不能小瞧了它嘞。
更换碳罐电磁阀
哦,对了,还有那个碳罐电磁阀哈。它要是坏了也有两种情况嘞。要是常开了,那就跟咱刚刚说的碳罐常开差不多的后果。要是常闭了,那油箱压力就会高,加油跳枪、打开油箱盖喷气体这些情况就会出现。所以呀,要是发现碳罐电磁阀有问题,可得赶紧去处理哦。
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