大众车的那些“灯亮事儿”

嘿，咱贵州老少爷们儿些哈！今天来摆哈大众车那些个怪事儿，咋个好好的车，ABS 灯、ESP 灯、胎压故障灯这些个灯就亮起来咯。

ABS是啥子哟？咱贵州话就叫它“防抱死刹车系统”。它就像个小精灵，在你踩刹车的时候，不让轮胎死死抱住地面，车子才不得跑偏、打滑或者失控咯。

要是这些个灯亮起来了，咋个办嘛？先莫慌，有可能是轮速传感器出问题咯，要么脏了，要么坏了，要清理或者换新的。还有信号轮，要是受损或者脏了，也得整哈。

故障排查有门道

要是遇到刹车不工作这种情况，先检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重，严重就得换新的。刹车油也要看看够不够，油管有没有漏油的。

5053 数据线要是有呢，就先检测哈，有针对性。没得呢，就拆开 ABS 插座（记得先断开电瓶负极哈，安全得很），按照右前、左后、右后、左前的顺序，用万用表二极管档挨个检测正方向通不通。

根据检测结果来判断是传感器有问题还是线路有问题。要是某个有问题，就拆那个轮胎，把传感器插座拔掉，用导线短接，再从 ABS 插座那边检测通不通。不通呢，可能是线路有断点，要仔细查断点；通了，说明传感器坏咯，赶紧换新的。要是线路和传感器都没问题，那就得仔细检查轴承表面的磁圈咯，这一步有点麻烦，要是有 5053 就方便得多。

要是磁圈有问题，就直接到维修点换轴承。要是磁圈没问题，那就得进一步检查 ABS 泵咯，这个就超出咱今天说的范围咯。