1. 故障代码适用车型：奥迪、大众
故障代码：P1279
中文含义：燃油计量电磁阀-开路/对地短路
英文含义：燃油计量电磁阀-开路/对地短路
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：

2. 故障代码适用车型：克莱斯勒、道奇、Jeep
故障代码：P1279
中文含义：起动机电机控制电路2(PCM)-开路
英文含义：起动机电机控制电路2(PCM)-电路开路
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，从而修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。

3. 故障代码适用车型：丰田、雷克萨斯
故障代码：P1279
中文含义：喷油器、4缸-电路故障
英文含义：喷油器、4缸-电路故障
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：喷油器的作用是将燃油雾化以满足燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，喷孔打开，燃油通过针阀头轴向针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器开启时间间隔(也称为脉冲宽度)来控制喷油量。原因包括喷油器本身或其电路或连接器、电子控制模块(PCM或ECM)、燃油泵继电器、发动机转速传感器等。

4. 故障代码适用车型：本田、讴歌
故障代码：P1279
中文含义：VTEC(可变正时电子控制)控制系统故障
英文含义：VTEC控制系统故障
类别：动力总成系统(厂家自有含义)
详细含义：VTEC指可变气门正时和气门升程电子控制系统的简称。在VTEC双凸轮轴(DOHC)发动机中，控制进气门的凸轮轴有两组不同角度的凸轮。凸轮轴不直接控制气门，而是通过多级摇臂推动气门。低速时，让角度较大的凸轮对应的摇臂怠速，用角度较小的凸轮推动气门。当转速达到设定的临界点时，螺栓移动固定整个摇臂，使角度较大的凸轮推动整个摇臂，而角度较小的凸轮会因为接触不到摇臂而空转，从而达到气门正时和升程两级控制的目的。该故障代码表示电子控制模块检测到VTEC(可变正时电子控制)操作故障。原因表明VTEC电磁阀有故障，VTEC开关有故障，电子控制模块(PCM或ECM)有故障。

5. 故障代码适用车型：日产、英国菲尼迪
故障代码：P1279
中文含义：加热型氧传感器-响应慢(第1排)
英文含义：加热型氧传感器-响应慢(第1排)
类别：动力系统(来自厂家)
详细含义：