故障码P1365
韩彤
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1. 故障代码适用车型:奥迪、大众 故障代码:P1365 中文含义:点火线圈/放大器,4缸-对正极短路; 英文含义:点火线圈/放大器,4缸-短接正极 类别:动力总成系统(含义来自厂家) 详细...

1. 故障代码适用车型:奥迪、大众
故障代码:P1365
中文含义:点火线圈/放大器,4缸-对正极短路;
英文含义:点火线圈/放大器,4缸-短接正极
类别:动力总成系统(含义来自厂家)
详细含义:点火线圈的作用是将汽车电瓶的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千甚至几万伏电压。点火线圈中有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈漆包线较粗,匝数较少;次级线圈由较细的漆包线制成,匝数相对较多。初级线圈通电时,随着电流的增大,周围产生强磁场,铁芯储存磁场能量;当开关装置断开初级线圈的电路时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈感应出高压。新车不再使用分电器,而是电控多个独立点火线圈,为单个气缸提供点火。

2. 故障代码适用车型:奔驰
故障代码:P1365
中文含义:电热塞-缺陷
英文含义:电热塞-缺陷
类别:动力总成系统(来自厂家自带含义)
详细含义:电热塞的作用是通过电加热线圈加热柴油机燃烧室中的压缩气体,使柴油机在寒冷天气下也能轻松启动。电热塞控制模块可以自动完成电热塞的预热和循环过程。

3. 故障代码适用车型:丰田、雷克萨斯
故障代码:P1365
中文含义:凸轮轴位置执行器,第2排,电路C-电路故障
英文含义:凸轮轴位置执行器,第2排,电路C-电路故障
类别:动力总成系统(来自厂家的含义)
详细含义:凸轮轴的作用是控制气门的开闭。在可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令,通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障代码表示凸轮轴位置执行器电路电压超出标定的正常范围。

4. 故障代码适用车型:马自达
故障代码:P1365
中文含义:点火线圈二次回路故障
英文含义:点火线圈二次回路故障
类别:动力总成系统(来自厂家自带含义)
详细含义:点火线圈的作用是将汽车电瓶的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千甚至上万伏电压。点火线圈中有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈漆包线较粗,匝数较少;次级线圈由较细的漆包线制成,匝数相对较多。初级线圈通电时,随着电流的增大,周围产生强磁场,铁芯储存磁场能量;当开关装置断开初级线圈的电路时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈感应出高压。新车不再使用分电器,而是电控多个独立点火线圈,为单个气缸提供点火。

5. 故障代码适用车型:路虎
故障代码:P1365
中文含义:点火线圈、二次回路故障
英文含义:点火线圈、二次回路故障
类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义:点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千甚至上万伏电压,点火线圈中有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈漆包线较粗,匝数较少;次级线圈由较细的漆包线制成,匝数相对较多。初级线圈通电时,随着电流的增大,周围产生强磁场,铁芯储存磁场能量;当开关装置断开初级线圈的电路时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈感应出高压。新车不再使用分电器,而是电控多个独立点火线圈,为单个气缸提供点火。

6. 故障代码适用车型:捷豹
故障代码:P1365
中文含义:点火线圈,5缸-未启动
英文含义:点火线圈,5缸-未激活
类别:动力总成系统(来自厂家自带含义)
详细含义:点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千甚至上万伏电压,点火线圈中有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈漆包线较粗,匝数较少;次级线圈由较细的漆包线制成,匝数相对较多。初级线圈通电时,随着电流的增大,周围产生强磁场,铁芯储存磁场能量;当开关装置断开初级线圈的电路时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈感应出高压。新车不再使用分电器,而是电控多个独立点火线圈,为单个气缸提供点火。

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