发动机外壳有溢油，咋回事儿

恁好啊，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊发动机外壳有溢油的事儿。这可不算个小事儿，得引起咱的注意。咱河南话里，这叫“发动机漏油”。

发动机漏油的原因

发动机漏油的原因可不少，咱一个个来说。

1. 密封垫老化：这就像是咱的房子，年头久了，屋顶的瓦片就会老化，容易漏雨。发动机的密封垫也是一样，时间长了，就会老化，失去弹性，导致漏油。

2. 密封垫损坏：这就像是咱的鞋子，穿久了，鞋底就会磨损，容易破。发动机的密封垫也是一样，要是被硬物划伤，或者被腐蚀，就会损坏，导致漏油。

3. 螺丝松动：这就像是咱的自行车，链条松了，就会掉链子。发动机的螺丝也是一样，要是松动了，就会导致密封垫受力不均匀，从而漏油。

4. 油底壳放油螺塞衬垫损坏：这就像是咱的水桶，水桶底破了，就会漏水。发动机的油底壳放油螺塞衬垫也是一样，要是损坏了，就会导致放油螺塞密封不严，从而漏油。

5. 正时齿轮盖衬垫装配不当：这就像是咱的衣服，要是扣错了扣子，就会显得不整齐。发动机的正时齿轮盖衬垫装配不当，也会导致漏油。

6. 发动机支架板变形：这就像是咱的桌子，要是四条腿不一样长，就会不稳。发动机的支架板变形，也会导致发动机的各个部件之间的位置发生变化，从而导致漏油。

7. 油底壳破裂：这就像是咱的碗，要是摔碎了，就不能用了。发动机的油底壳要是破裂了，就会导致机油泄漏，这可就麻烦了。

8. 发动机放油螺丝松动或损坏：这就像是咱的门，要是门锁坏了，就会不安全。发动机的放油螺丝要是松动或损坏了，就会导致机油泄漏，这可就麻烦了。

9. 发动机内部压力过高：这就像是咱的气球，要是吹得太大了，就会爆炸。发动机内部的压力要是过高，就会导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

10. 发动机长时间高速运转：这就像是咱的身体，要是过度劳累，就会生病。发动机长时间高速运转，会导致发动机内部的温度升高，从而加速发动机的磨损，导致漏油。

11. 发动机长时间超负荷运转：这就像是咱的钱包，要是装得太多了，就会撑破。发动机长时间超负荷运转，会导致发动机的各个部件之间的压力增大，从而导致漏油。

12. 发动机部件磨损严重：这就像是咱的机器，要是零件磨损了，就会影响机器的正常运转。发动机的各个部件要是磨损严重，就会导致发动机的密封性能下降，从而导致漏油。

13. 发动机曲轴箱通风装置堵塞：这就像是咱的鼻子，要是堵住了，就会呼吸困难。发动机曲轴箱通风装置堵塞，会导致曲轴箱内的压力升高，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

14. 发动机凸轮轴油封老化或损坏：这就像是咱的雨伞，要是伞骨断了，就不能用了。发动机凸轮轴油封老化或损坏，会导致机油从凸轮轴与气门挺柱之间的缝隙中泄漏出来。

15. 发动机气门室盖衬垫老化或损坏：这就像是咱的鞋子，要是鞋底磨破了，就不能穿了。发动机气门室盖衬垫老化或损坏，会导致机油从气门室盖与气门挺柱之间的缝隙中泄漏出来。

16. 发动机涡轮增压器密封环老化或损坏：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机涡轮增压器密封环老化或损坏，会导致机油从涡轮增压器与进气歧管之间的缝隙中泄漏出来。

17. 发动机机油滤清器密封垫老化或损坏：这就像是咱的杯子，要是杯底破了，就不能用了。发动机机油滤清器密封垫老化或损坏，会导致机油从机油滤清器与发动机机体之间的缝隙中泄漏出来。

18. 发动机机油冷却器密封垫老化或损坏：这就像是咱的热水袋，要是热水袋破了，就不能用了。发动机机油冷却器密封垫老化或损坏，会导致机油从机油冷却器与发动机机体之间的缝隙中泄漏出来。

19. 发动机机油压力传感器密封垫老化或损坏：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机机油压力传感器密封垫老化或损坏，会导致机油从机油压力传感器与发动机机体之间的缝隙中泄漏出来。

20. 发动机曲轴箱通风装置堵塞：这就像是咱的鼻子，要是堵住了，就会呼吸困难。发动机曲轴箱通风装置堵塞，会导致曲轴箱内的压力升高，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

21. 发动机正时链条张紧器故障：这就像是咱的手表，要是表链断了，就不能戴了。发动机正时链条张紧器故障，会导致正时链条松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

22. 发动机正时链条导轨磨损或损坏：这就像是咱的鞋子，要是鞋底磨破了，就不能穿了。发动机正时链条导轨磨损或损坏，会导致正时链条松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

23. 发动机正时链条拉长：这就像是咱的绳子，要是绳子拉得太长了，就会变得很细。发动机正时链条拉长，会导致正时链条松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

24. 发动机正时链轮磨损或损坏：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链轮磨损或损坏，会导致正时链条松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

25. 发动机正时皮带张紧器故障：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时皮带张紧器故障，会导致正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

26. 发动机正时皮带磨损或损坏：这就像是咱的鞋子，要是鞋底磨破了，就不能穿了。发动机正时皮带磨损或损坏，会导致正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

27. 发动机正时皮带拉长：这就像是咱的绳子，要是绳子拉得太长了，就会变得很细。发动机正时皮带拉长，会导致正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

28. 发动机正时链轮磨损或损坏：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链轮磨损或损坏，会导致正时链轮松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

29. 发动机正时齿轮磨损或损坏：这就像是咱的牙齿，要是牙齿掉了，就不能吃东西了。发动机正时齿轮磨损或损坏，会导致正时齿轮松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

30. 发动机正时链条或正时皮带跳齿：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链条或正时皮带跳齿，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

31. 发动机正时链条或正时皮带断裂：这就像是咱的绳子，要是绳子断了，就不能用了。发动机正时链条或正时皮带断裂，会导致正时链条或正时皮带无法正常工作，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

32. 发动机正时链条或正时皮带张紧器故障：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链条或正时皮带张紧器故障，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

33. 发动机正时链条或正时皮带导轨磨损或损坏：这就像是咱的鞋子，要是鞋底磨破了，就不能穿了。发动机正时链条或正时皮带导轨磨损或损坏，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

34. 发动机正时链条或正时皮带拉长：这就像是咱的绳子，要是绳子拉得太长了，就会变得很细。发动机正时链条或正时皮带拉长，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

35. 发动机正时链轮磨损或损坏：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链轮磨损或损坏，会导致正时链轮松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

36. 发动机正时齿轮磨损或损坏：这就像是咱的牙齿，要是牙齿掉了，就不能吃东西了。发动机正时齿轮磨损或损坏，会导致正时齿轮松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

37. 发动机正时链条或正时皮带跳齿：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链条或正时皮带跳齿，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

38. 发动机正时链条或正时皮带断裂：这就像是咱的绳子，要是绳子断了，就不能用了。发动机正时链条或正时皮带断裂，会导致正时链条或正时皮带无法正常工作，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

39. 发动机正时链条或正时皮带张紧器故障：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链条或正时皮带张紧器故障，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

40. 发动机正时链条或正时皮带导轨磨损或损坏：这就像是咱的鞋子，要是鞋底磨破了，就不能穿了。发动机正时链条或正时皮带导轨磨损或损坏，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

41. 发动机正时链条或正时皮带拉长：这就像是咱的绳子，要是绳子拉得太长了，就会变得很细。发动机正时链条或正时皮带拉长，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

42. 发动机正时链轮磨损或损坏：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链轮磨损或损坏，会导致正时链轮松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

43. 发动机正时齿轮磨损或损坏：这就像是咱的牙齿，要是牙齿掉了，就不能吃东西了。发动机正时齿轮磨损或损坏，会导致正时齿轮松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

44. 发动机正时链条或正时皮带跳齿：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链条或正时皮带跳齿，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

45. 发动机正时链条或正时皮带断裂：这就像是咱的绳子，要是绳子断了，就不能用了。发动机正时链条或正时皮带断裂，会导致正时链条或正时皮带无法正常工作，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

46. 发动机正时链条或正时皮带张紧器故障：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链条或正时皮带张紧器故障，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

47. 发动机正时链条或正时皮带导轨磨损或损坏：这就像是咱的鞋子，要是鞋底磨破了，就不能穿了。发动机正时链条或正时皮带导轨磨损或损坏，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

48. 发动机正时链条或正时皮带拉长：这就像是咱的绳子，要是绳子拉得太长了，就会变得很细。发动机正时链条或正时皮带拉长，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

49. 发动机正时链轮磨损或损坏：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链轮磨损或损坏，会导致正时链轮松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

50. 发动机正时齿轮磨损或损坏：这就像是咱的牙齿，要是牙齿掉了，就不能吃东西了。发动机正时齿轮磨损或损坏，会导致正时齿轮松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

51. 发动机正时链条或正时皮带跳齿：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链条或正时皮带跳齿，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

52. 发动机正时链条或正时皮带断裂：这就像是咱的绳子，要是绳子断了，就不能用了。发动机正时链条或正时皮带断裂，会导致正时链条或正时皮带无法正常工作，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

53. 发动机正时链条或正时皮带张紧器故障：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链条或正时皮带张紧器故障，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

54. 发动机正时链条或正时皮带导轨磨损或损坏：这就像是咱的鞋子，要是鞋底磨破了，就不能穿了。发动机正时链条或正时皮带导轨磨损或损坏，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

55. 发动机正时链条或正时皮带拉长：这就像是咱的绳子，要是绳子拉得太长了，就会变得很细。发动机正时链条或正时皮带拉长，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

56. 发动机正时链轮磨损或损坏：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链轮磨损或损坏，会导致正时链轮松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

57. 发动机正时齿轮磨损或损坏：这就像是咱的牙齿，要是牙齿掉了，就不能吃东西了。发动机正时齿轮磨损或损坏，会导致正时齿轮松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

58. 发动机正时链条或正时皮带跳齿：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链条或正时皮带跳齿，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

59. 发动机正时链条或正时皮带断裂：这就像是咱的绳子，要是绳子断了，就不能用了。发动机正时链条或正时皮带断裂，会导致正时链条或正时皮带无法正常工作，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

60. 发动机正时链条或正时皮带张紧器故障：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不能戴了。发动机正时链条或正时皮带张紧器故障，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

61. 发动机正时链条或正时皮带导轨磨损或损坏：这就像是咱的鞋子，要是鞋底磨破了，就不能穿了。发动机正时链条或正时皮带导轨磨损或损坏，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

62. 发动机正时链条或正时皮带拉长：这就像是咱的绳子，要是绳子拉得太长了，就会变得很细。发动机正时链条或正时皮带拉长，会导致正时链条或正时皮带松动，从而导致机油从各个部件之间的缝隙中泄漏出来。

63. 发动机正时链轮磨损或损坏：这就像是咱的手表，要是表带断了，就不