汽车增压压力异常高的原因

咱河南话里，汽车增压压力异常高，就叫“车车的增压压力有点高”。这是咋回事儿呢？今儿个，咱就来聊聊这个事儿。

积炭严重

要是涡轮增压器用的时间长了，就容易积炭，这就会把喷嘴和涡轮通道堵住，影响增压压力。所以，要定期清理涡轮增压器，保持它的干净。

喷油泵调速器失灵

增压柴油机的喷油泵调速器要是失灵了，或者排气阀密封不严，排气就会泄漏，这也会导致增压压力异常高。所以，要定期检查喷油泵调速器和排气阀，确保它们正常工作。

超速、超负荷

要是增压柴油机超速、超负荷运转，供油量就会增大，也会导致增压压力异常高。所以，开车的时候要注意不要超速、超负荷，按照正常时速行驶。

DME 故障

DME 控制单元中数据解读不良也会导致增压压力异常高。这就需要专业的人员重新对车辆控制程序进行升级，让 DME 控制单元能够正确解读数据。

电子压力调节电磁阀 本身出现故障

电子压力调节电磁阀 本身出现故障，没有电阻，会导致增压压力过高。这时候就需要更换电子压力调节电磁阀，让增压压力恢复正常。

电磁阀 滤网堵塞

电磁阀滤网堵塞会影响电磁阀 对废气旁通阀执行机构的控制速度，导致发动机的进气压力高于实际需要，也就是增压压力过高。所以，要定期清理电磁阀 滤网，确保它的畅通。

废气旁通阀故障

废气旁通阀故障也会导致压力过高。这就需要对废气旁通阀进行检修，确保它能够正常工作，让增压压力恢复正常。