H6 故障码 P1037 与 P1011 大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这汽车啊，有时候就爱出点小毛病。今儿个咱就来说说咱 H6 车上那俩故障码 P1037 和 P1011。故障码 P1037，这玩意儿啊，意思是可变气门正时（VVT）控制器局域网（CAN）超时（第 1 排）。咱就寻思哈，这气门咋还能超时呢，这可咋整？别慌别慌，咱慢慢儿唠。故障码 P1011呢，它是氮氧化物（NOx）加热器传感器 - 对地短路。哎呀妈呀，这 NOx 加热器咋还短路了呢，这可咋修好它呀。

故障码 P1037 的那些事儿

咱先说说故障码 P1037哈，这玩意儿可不好弄。它就好比咱汽车的小脾气上来了，不听话了。这凸轮轴呢，本来好好地控制着气门开和关，结果它这儿出问题了，就超时了。咱得赶紧找专业的修车师傅来瞅瞅，看看是哪儿的线路出毛病了，还是啥零件不行了，赶紧给它修好，让咱的 H6 恢复正常。

故障码 P1011 的困扰

再说说故障码 P1011，这氮氧化物加热器传感器咋还对地短路了呢。这可不得了啊，氮氧化物可是对环境不太好的玩意儿。咱得赶紧查查是传感器本身坏了，还是线路有问题，赶紧把它给弄好了，别让咱的车排放不达标，被交警叔叔给逮住了。

解决办法大探讨

咱山东人办事儿就是实在，遇到这故障码咱就得想办法解决。找个靠谱的修车店，让师傅们用他们的专业工具好好检查检查，该换零件就换零件，该修线路就修线路，一定得把咱的 H6 给治好喽。咱可不能凑合，咱得让咱的车跑得顺顺当当的，带着咱到处溜达。