汽车故障码，你真的懂吗？

今儿个咱就来唠唠这汽车故障码的事儿。咱都知道，开车在路上，万一车子出点啥毛病，那可得赶紧弄清楚咋回事儿。这不，好多文章都在讲汽车故障码呢。

故障码的那些事儿

咱先说说啥是故障码哈。它就像是车子给咱发的“小纸条”，告诉咱哪儿出问题了。这故障码呀，有五个字符，第一个是字母，后面跟着四个数字呢。

P 代码：那 P 代码代表啥呢？它是由 ISO 标准控制的代码，像 P0099 这种，所有汽车制造商都一样，是 ISO/ASE 事先定好的。

故障码的分类

这故障码还分好多种类呢。像 P0100 系列代码跟燃油和空气计量有关，P0200 系列也一样。还有 P0300 系列跟点火系统和缺火状态有关，P0400 系列跟辅助排放控制系统有关，P0500 系列跟车速、怠速控制系统和辅助输入有关，P0600 系列跟控制单元内部故障或者多路通信系统里连接控制单元和其他控制模块的专用电路有关，P0700 系列跟变速箱控制功能有关，P0800 系列也跟变速箱控制功能有关。最后两位数字呢，指的是各自有诊断程序的特定子系统，比如说 P0115 就是发动机冷却液温度传感器。

如何看故障码

那咋看故障码呢？首先得知道这第一个字母代表啥意思。然后呀，后面的数字也有讲究，能大致判断出问题出在哪儿。不过呢，也不能全靠故障码就准确判断，有时候还得结合车子的实际故障征候，好好分析分析才行。